日産「GT-R」は最強「ミッドシップ・スポーツカー」になる予定だった!? 爆速「V型6気筒エンジン」を縦型に搭載！ “MT×4WD”採用した「日産製スーパーカー」の正体とは！

■日産「GT-R」は「ミッドシップ・スポーツカー」になる予定だった!?

　日産が世界に誇るスポーツモデル「GT-R」は、「スカイラインシリーズ」から独立する形で登場した「R35型」はもちろん、「スカイラインGT-R」では先代の「R34型」や先々代の「R33型」も高い人気を誇ります。
　
　しかしGT-Rの人気を確固たるものにした立役者は、レースシーンで活躍し、ストリートでも最強のマシンとして君臨した「R32型」といっても過言ではないでしょう。
　
　そんなR32型ですが、実は“ひな型”といえるマシンが過去に存在していました。

Comments

[yk1********]

でも四駆にしたのと同時に技術力の粋を集めたアテーサＥＴＳ制御
が追加された。当方運転が下手糞なので何度このシステムに命拾い
したことか－水野和敏様ありがとう御座います。

[tak********]

で、廃案になって今のGTRがあるんですよね…
これに限らず試作車は多いと思いますが…
ネタ無いからしゃーないっすね。