1960年に乗用車市場に参入したマツダ。1967年には、マツダの象徴とも言えるロータリーエンジンを初搭載したコスモスポーツを発売している。その後、ファミリア、RX-7、そして2人乗り小型オープンスポーツカーのロードスターなど、スポーティで個性的な車を送り出してきた。2010年にはマツダの次世代技術の総称である「SKYACTIV」を発表。特にクリーンディーゼルエンジンを搭載したCX-5やアテンザは大きな話題となった。コンパクトカーのデミオをはじめ、アクセラなど、スポーティーなイメージのラインアップが特徴だ。
新車価格帯:
570.0万円〜646.3万円
新車価格帯:
326.7万円〜567.1万円
新車価格帯:
229.9万円〜331.1万円
新車価格帯:
215.9万円〜236.4万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.8点(742件)
4.8点(480件)
4.8点(52件)
25.0Km/L〜33.4Km/L
30.2Km/L〜33.1Km/L
27.5Km/L〜30.4Km/L
現行 CX-3
現行 CX-30
現行 CX-30 ハイブリッド
現行 CX-5
現行 CX-60
現行 CX-60 PHEV
現行 CX-80
現行 MAZDA2
現行 MAZDA3 セダン
現行 MX-30
現行 MX-30 EVモデル
現行 キャロル
現行 CX-3
現行 CX-30
現行 CX-30 ハイブリッド
現行 CX-5
現行 CX-60
現行 CX-60 PHEV
現行 CX-80
現行 MAZDA2
現行 MAZDA3 セダン
現行 MX-30
現行 MX-30 EVモデル
現行 キャロル
現行 キャロルハイブリッド
現行 ファミリアバン
現行 フレア
現行 フレアクロスオーバー
現行 フレアワゴン
現行 フレアワゴンタフスタイル
現行 ボンゴトラック
現行 ボンゴバン
現行 ボンゴブローニイバン
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:202.7万円
平均本体価格:218.4万円
平均本体価格:398.9万円
平均本体価格:308.2万円
平均本体価格:158.1万円
マツダがモータースポーツ技術を活かした市販車発表へ、ベースはロードスター…東京オートサロン2025
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4点
osakada@ さん 2024年12月24日
メーカー・モデル: マツダ ロードスター グレード:VS(MT_1.8) 1998年式 乗車形式:マイカー
総合的に満足しております。
5点
り_____w さん 2024年12月24日
メーカー・モデル: マツダ CX-30 グレード:- 2019年式 乗車形式:家族所有
普段休日で買い物やレジャーで利用しますが街乗りだけでなく少しアウトドアにも合うのかな〜と個人的には思います☺️
5点
Leafrx8 さん 2024年12月23日
メーカー・モデル: マツダ RX-8 グレード:RX-8(MT_1.3) 2006年式 乗車形式:マイカー
自分で整備が出来る人は是非所有してほしい
最近マツダのロードスターに乗りたいと思い、購入の前に レンタカーをしてみました。 もともと車酔いしやすいタイプだったのですが、車内の狭さからくる圧迫感などのせいか
2024.12.24
ベストアンサー:自動車の場合、前のタイヤの真上が一番酔わなくて、タイヤに遠くなるほど酔うそうです。 そういって、子どもの頃、遠足のバスで、酔いやすい子は前輪の上に座席されてました。 ロードスターは運転席が後輪のすぐ前くらいで前輪から離れているので、酔う人は酔うのかも。 もうちょっと座席が前寄りにあるシビックタイプRとかスイスポとかGRヤリスなどを検討されてみてはいかがでしょうか。
na8cロードスターのナンバー移設について na8cのナンバープレートを移設する際、リベット留めされていた箇所は穴が空いてしまうかと思いますが現在乗られて...
2024.12.24
ベストアンサー:コスト的にはスムージングがベストでしょう。 リベット穴がないNA6用のバンパーに交換するのも一つの方法です。
マツダ乗るよりダイハツ乗っていたほうがバ◯されないですか?マツダデミオだから煽られますよね?
2024.12.24
ベストアンサー:マツダデミオに乗っていて、煽られたことは一度もありません。 動画のネタのために煽ってほしいんですけどねぇ。 ダイハツ車に乗っていたころは バカにするアホが多かったです。 前が込んでいるのに、ぎりぎりまで車間距離詰めてきて 頭のおかしい人が多かったため、動画のネタに困りませんでした。 ただ、軽自動車も乗用車も車の色によって バカにされやすいかどうかが決まるように最近思い始めました。 ブルー
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