意外とお得? 5.0L V8搭載のレクサス IS500、価格判明。販売時期は冬以降アナウンス
掲載 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車 139
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レクサスは、ISのトップグレードとなる「IS500“F SPORT Performance”」を国内導入。さらに今回の導入に際し、特別仕様車「F SPORT Performance First Edition」を設定し500台を抽選販売する。
ISは、1999年に初代モデルが誕生したレクサスのコンパクトFRスポーツセダン。今回導入するIS500「F SPORT Performance」は、最高出力481PS、最大トルク535Nmを発生するV型8気筒5.0Lエンジンを搭載し、伸びやかで気持ちの良い加速と官能的サウンドを追求したという。
電子制御サスペンション「AVS」や電動パワーステアリングに専用チューニングを施し、フロントに加えリヤにも「パフォーマンスダンパー」を追加することで乗り心地と操縦安定性を両立。さらに、フロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用することで制動力を高めている。
デザインでは、大排気量V8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーなどで力強さと迫力を演出している。
トヨタの発表によると、IS500“F SPORT Performance”の販売時期は冬以降の案内を予定。ファーストエディションの商談申込は8月25日(木)から9月15日(木)まで全国のレクサス店にて受付する。
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今回判明したIS500の価格(税込)は以下の通り。
・IS500“F SPORT Performance”・・・・・・850万円
・IS500“F SPORT Performance First Edition”・・・・・・900万円
主要諸元は以下。括弧内はIS350比。
・全長×全幅×全高=4760(+50)×1840(+0)×1435(+0)mm
・ホイールベース=2800(+0)mm
・パワートレイン=5.0L V型8気筒
・ミッション=8-Speed SPDS(8速AT)
・最高出力=481PS/7100rpm
・最大トルク=535Nm/4800rpm
・駆動方式=FR
・タイヤサイズ=フロント:235/40R19、リア:265/35R19
欧州のハイパフォーマンスセダンと比べると、1000万円を切る価格は戦略的と言えるかもしれない。
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ファーストディションの主な装備は以下。
<エクステリア>
・専用19インチ鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)
・ドアミラー(専用ブラック塗装)
<インテリア>
・専用アッシュ(オープンフィニッシュ/ベンガラ)+専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
・専用オーナメントパネル(パワーウインドゥスイッチベース部)専用アッシュ[オープンフィニッシュ/ベンガラ]
・専用ウルトラスエード/L texスポーツシート(ブラック/ブラウンパーフォレーション+ブラウンステッチ)[運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付き]
・専用プレート(アッシュ[オープンフィニッシュ/ベンガラ])
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