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  • asi*****|2019/07/23 07:25

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    FRロングノーズを捨てた時点でコルベットではなく別の車のような気もするが、カッコいい。
  • hir*****|2019/07/23 07:23

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    なんか独創性減りました?
    もっと悪そうな顔が好きだったのにな

    でもカッコいいよ!
  • sek*****|2019/07/23 07:58

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    この価格で販売出来るのは凄いことかも、確かにコルベットとしては昔より高くなってきているが、
  • che*****|2019/07/23 08:49

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    アメリカではベースグレードが6万ドル以下になる模様。NSXが16万ドルスタート。GTRは9万9千ドルから。スープラは49,990ドルから。フォードGTが45万ドルオーバー。ポルシェケイマンとほぼ同じ価格帯。久々にクルマの登場でこんなにワクワクしました。この価格で販売できるGMの底力を見せられましたね。
  • bmw*****|2019/07/23 08:35

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    しかしアメ車のデザインってほんと最近秀逸だな
  • fdc*****|2019/07/23 08:35

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    右ハンドル仕様があるようで、初めて欲しいと思ったアメ車
  • ugg*****|2019/07/23 08:49

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    コルベットに求めてるデザインじゃないけど、NSXがこのデザインなら最高だった
  • chi*****|2019/07/23 08:48

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    おお~、ついにコルベットがアメ車からスーパーカーに変わろうとしてる!
    次のモデルは完全にスーパーカーになりそうだな。
    しかも結構カッコいい。。。。値段も安い?
  • amb*****|2019/07/23 09:42

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    少し前まで「コルベット」と言えばバカでかい排気量とアホみたいなロングノーズ・ショートデッキでアタマの悪いアメリカン・マッスルカーの象徴みたいな印象があったけど、いつの間にかフェラーリより魅力的に映るようになっちゃったね。~
  • ryu*****|2019/07/23 12:23

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    最近はスポーツカーもスーパーカーも
    ハイブリッドやEVやダウンサイジングターボになってますが
    その時代に逆行するかのような6.2L V8 ガソリンエンジン
    その姿勢嫌いじゃ無いです!