歴代レガシィ ツーリングワゴンからレヴォーグへ

2009年5月デビュー　5代目最終モデル

グランドツーリング イノベーションをコンセプトとする5代目は、北米市場を重視した居住空間の確保によりボディがさらに拡大。当初のエンジンは2.5L 4気筒DOHCターボとSOHC NAの2タイプが設定された。パワーユニットの搭載方法として、クレードル（ゆりかご）状のフレームが採用され、振動の抑制や衝突安全性が向上している。そのほか、電動パーキングブレーキや3つの走行モードが選べるSIドライブが装備され、MCモデルでは4代目から採用されたアイサイトの進化版（ver.2）が設定された。

・1989年2月デビュー　初代モデル
・1993年10月デビュー　2代目モデル
・1998年6月デビュー　3代目モデル
・2003年5月デビュー　4代目モデル
・2009年5月デビュー　5代目最終モデル
・2014年6月デビュー　レヴォーグ