ローバーの編集記事

【ホンダのアウトドア担当になる？】「ヴェゼル」よりタフで「CR-V」より遊べる新型「エレメント」がまさかの復活準備中

【充電スタンド難民になりたくない】自宅充電だけで毎日を乗り切れるPHEVが結局いちばんラクという結論

【日本の駐車場からはみ出る巨躯】日産の新型「パトロール」が復活。1000万円超えの「怪物」は2027年上陸へ

【丸目と直線】若者に「レトロデザインの車」が刺さる理由は「デザインの画一化」だった…トレンドは今後も続く？

「ランドクルーザー」のライバルに？ 噂の「ベイビーディフェンダー」がEV専用からハイブリッド追加へ方針転換

「ディフェンダー」に6人乗り追加！ 2027年モデル受注開始。新グレード「バーテックス」と150台限定車も設定

【新グレード「テンペスト」登場】ランドローバー「ディスカバリー」2027年モデル受注開始。40台限定仕様も設定

【メルセデス「Gクラス」の独占を許さない】BMWが開発コード「G74」で高級オフローダー市場へ2029年後半に殴り込みか

【日本導入の期待大】フラッグシップの「オクタ」発表から2年未満。「ディフェンダー」に早くもハイパフォーマンスモデルが登場か

今夏納車開始の高級ミニバン「ジーカー009」に「高級感がある」「運転が大変そう」と賛否…日本での“勝ち筋”とは

ベイビーディフェンダー開発の影で着実に進化。本家「ディフェンダー」が前後デザインを化粧直しへ

【実際どうなの？】「ディフェンダー」購入者のリアルな声…総合4.7点と高評価。「唯一無二のデザイン」「大きい割に扱いやすい」「割安感はない」

レクサスGXに「h」の称号が加わる？ 「GX 550h」の商標登録で加速する、最強オフローダーのラインアップ拡充

【若者にはターボも280psも通じない】丸目と見た目で決まる…おじさん世代が驚く“いまどきのクルマ選び”

ついにBMW「X5」も“ノイエ・クラッセ”へ。2026年夏発表の次期型は「シンプルかつモダン」なSUVに変身

【岡田准一氏が「ディフェンダー」の顔に】ランドローバーが日本で攻勢。最新PHEVや高性能版OCTAも高輪で一般公開

BMW製V8エンジンの咆哮はいつまで聞けるのか。極寒の地でテストを重ねる「レンジローバー スポーツ」改良型をスクープ

【あのジャガーがこう変わる】新生ブランド初の市販車を予告。1000ps超の4ドアEV GT、2026年9月発表へ

クルマ好き俳優・中尾明慶が新たな愛車レクサス「GX550」で二度目のシラザン体験！ 新処方“スーパーダイヤモンドプラス”の実力とは

【結局ガソリン継続】アウディが電動化計画を軌道修正…次世代モデルは「R8」後継＆「Gクラス」対抗SUVまで視野