新型レクサスCT、走りはどう変わったのか？

CT200h バージョンL

静粛性もワンランク格上げされた

そこまでするか？　という徹底した走行振動対策の効果は、しっとりと上質にクルマを走らせるだけでなく、外界と遮断されたかのような静けさをも新型CTに与えた。

もちろん、振動対策だけでなく遮音や吸音だけで約100箇所の改善を行った効果も見逃せないが、クルマが上下動するような路面のギャップを乗り越えたときの音や、補修の時期を迎えた目が荒く痩せたアスファルト路面、さらには空気伝播する（空気を伝わる）ブロックが回転して空気を切り裂くパターンノイズなど、いかなる環境や音域でも静粛性がワンランク格上げされている。

さらに覗き込まないと見えない箇所ではあるが、ボディ下面を含めて空力の整流アイテムが付き、車両の走行安定性はもちろん高速走行時のボディによる風切り音が小さくなったのも見逃せない。特定の周波数帯の音ではなく、全音域での対策が施された印象で、上質・高級・スポーティをキャラクターとするCTだが、ハイサルーンカーのような落ち着き感を得たのは好印象。

と、ここまでの進化であれば走り好きユーザーには響かない進化かもしれないが、安心して欲しい。スポーツ性もしっかり向上していたのだ！