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レクサス CT 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

レクサス CT 新型・現行モデルのカタログ画像

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

2011年登場のレクサスCTは、3代目プリウスのコンポーネンツを活用した、ハッチバックタイプのハイブリッド専用車だ。デザインはレクサスの統一イメージで構成されており、2014年のマイナーチェンジで、ファミリーフェースであるスピンドルグリルを導入した。サスペンションは前ストラット、後ダブルウィッシュボーン式で、グレードによってパフォーマンスダンパーを装備し、シャープなハンドリングを実現している。パワートレーンは1.8L直4と電気モーターのハイブリッド。ベースグレードでのJC08モード燃費は、30km/Lを超えており、スポーティなドライビングと優れた低燃費を両立している。(2016.3)

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レクサス CT 2017年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
200h 377.0 FF レギュラー車 5 1797 30.4
200h バージョンC 399.0 FF レギュラー車 5 1797 26.6
200h Fスポーツ 440.0 FF レギュラー車 5 1797 26.6
200h バージョンL 477.0 FF レギュラー車 5 1797 26.6
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
200h ブラック シークエンス 409.0 FF レギュラー車 5 1797 26.6
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

レクサス CT ニュース一覧

レクサス CT 口コミ

3.7
  • レクサス CT グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    投稿日:2018年10月5日 投稿者:スーパーひふみん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    レクサスはLSもGSも運転したことが何度かあるので、そこまで過度な期待はしていなかったのですが、大いに満足しています。 外装、内装、走り、燃費、装備などなど心からCTを選んでよかったと思っています。 さす... [ 続きを見る ]
  • レクサス CT グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2012年式

    投稿日:2018年7月25日 投稿者:矢吉 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    10系アルファードからの乗り換えでタイプが全然違いますが、自分が使う用途(アルファードは子供の野球に合わせてでCTは嫁さんとゆっくりドライブするため)に合わせて今回のCT200hを購入したので、ちょうど良いサ... [ 続きを見る ]
  • レクサス CT グレード:CT200h(1.8) 2011年式

    投稿日:2018年7月13日 投稿者:のんある さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    エントリーLEXUSながら所有する満足感は満たせますw 燃費もよく、シートの出来は素晴らしい。 飛ばすのは向いてませんがロングドライブはしんどくないので遊びに行くのは楽しいですよ! [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー