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レクサス CT

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レクサス CTの新型、新車、歴代のカタログ情報や、クチコミ、QAを掲載しています。

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満足度・レビュー
(10点満点中7.26点)
7.26

※自動車SNSサイト「みんカラ」のユーザーレビュー平均点です。

2011年登場のレクサスCTは、3代目プリウスのコンポーネンツを活用した、ハッチバックタイプのハイブリッド専用車だ。デザインはレクサスの統一イメージで構成されており、2014年のマイナーチェンジで、ファミリーフェースであるスピンドルグリルを導入した。サスペンションは前ストラット、後ダブルウィッシュボーン式で、グレードによってパフォーマンスダンパーを装備し、シャープなハンドリングを実現している。パワートレーンは1.8L直4と電気モーターのハイブリッド。ベースグレードでのJC08モード燃費は、30km/Lを超えており、スポーティなドライビングと優れた低燃費を両立している。(2016.3)
新車価格帯
377.0万〜477.0万円
カタログ燃費
26.6〜30.4km/L
中古車平均価格
2,299,309円 ( レクサス CTの価格を見る
中古車平均走行距離
42,552km

レクサス CT:新型・現行モデル

レクサス CT:口コミ・評価

口コミ・評価一覧を見る

  • レクサス CT 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年9月3日

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    燃費は普通に走れば良い。我が家は至近距離の運転が多くて最悪の場合13kmくらい... [ 続きを見る ]

  • レクサス CT 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2017年7月19日

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    気楽に乗れて日頃の足にもなるし、レクサスマークだけでステーサス感がある。CT... [ 続きを見る ]

  • レクサス CT 総合評価: (10点満点中6点)

    投稿日:2017年7月12日

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

    後期のスピンドルが好きで見た目は満足★ 2年間乗ってみて思うのが 新車の価格が... [ 続きを見る ]

レクサス CTに関するみんなの質問

みんなの質問一覧を見る

  • 解決済み

    レクサスを非難する人は何故ID非公開?注目!
    貧乏人がどうのこうのではなく、どのメーカーもアンチがいるのは当然です。 ただ、ID非公開を良い事にアウトレンジ攻撃をするのは卑劣ですね。 一昔前までBA決定後も可能な''ちょい足しアン...
  • 解決済み

    レクサス車は、同じ車格のトヨタブランド車より 高い価...注目!
    塗装品質、静粛性、走行性能。マークXやクラウンとベースは同じでも乗り比べれば違いが判ります。 またディーラの対応も違います。(新車やCPOで購入した場合のみ)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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  • ※「総合評価」は、当該モデルに投稿されたユーザーレビューの総合評価の平均値です。

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※2017年9月22日現在(毎日更新)

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