無骨さタマらん! 新型4ランナー公開。本格4WD×ハイブリッド搭載で、ハイラックサーフ復活論が再燃!?
掲載 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車 14
掲載 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車 14
新型4ランナーは、2.4L直列4気筒ターボエンジンに48馬力の電気モーター、8速ATを組み合わせた「i-FORCE MAX ハイブリッド」を採用する。このハイブリッドシステムは、ラダーフレーム車に求められる高い耐久性を備えながら、歴代4ランナーでは最強となる最高出力326馬力/最大トルク630Nmを発揮する。
そのほか、最高出力278馬力/最大トルク430Nmを発揮する2.4L直列4気筒ターボエンジンに8速ATを組み合わせたコンベンショナルな仕様もラインアップする。
また、悪路での設地性を高める「スタビライザーバー・ディスコネクト・メカニズム」や「アクティブ・トラクション・コントロール(A-TRAC)」、「マルチテレインセレクト」や「ダウンヒル・アシスト・コントロール」といった機能を装備することで、高い走破性を確保。アプローチアングルは32度、デパーチャーアングルは24度を確保する。
さらに、レーダークルーズコントロール(全車速対応)や「プロアクティブドライビングアシスト(PDA)」などを備えた最新の「トヨタ・セーフティ・センス 3.0」も搭載され、現代のモデルに求められる高い安全性も備えている。
(次ページに続く)
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