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新型ケイマン発表! 詳細スペック&フォト

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■PASMの進化とホイール大径化 [4/6]

シャシー面では、アクティブ・サスペンションのPASMが最新世代に進化したほか、後輪ブレーキの制御によりヨーモーメントをコントロールするポルシェ・トルク・ベクタリング(PTV)も、制御プログラムが改良され、一層スポーティな走りが楽しめるようになった。なお、ホイールサイズはケイマンが18インチ、ケイマンSは19インチが標準で、先代より大型化された。同時にブレーキ・システムも、フロントのローターが大型化され、性能向上が図られている。


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