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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【実際どうなの?】「ゴルフ」オーナーの本音。デザインと走りは高評価も、細部に改善を求める声…パワトレの豊富さも魅力

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みんなのコメント

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  • 2025/9/11 09:42

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    高くなりすぎてねぇ。
  • 2025/9/10 17:00

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    日本向けにはUp!とPoloの間のとPoloとGolfの間のラインナップでないとデカい高いってことになるんでしょうな
  • 2025/9/10 14:57

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    ゴルフ4から7台乗り継いで来たけど、ここ日本でゴルフに乗るのは50代までで、間も無く居なくなると思う。
    日本での販売車種もこの所激減したし、ディーラーも減少していると聞く。販売台数を見れば明らか。
    ベンチマークとしての素質は未だ充分ではあるが、今やどこも目指さないものになっている。追随車も無く、一人勝ちでも無い。
    収入が増えないから、もう買える金額でも無くなった。
    次はTクロスかな?ありがとう、ゴルフ。
  • 2025/9/12 09:29

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    10年物のゴルフ7から8の乗り換えを検討していたけど、1リッター版がなくなったのは残念
  • 2025/9/10 19:50

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    新しいゴルフ見ませんねー
  • 2025/9/10 18:37

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    本日ヴァリアントR発注しましたが。リセールがやばいですね1年半乗ったT-RocRがなんと310万走行も2000km・・・最初から欲しかったヴァリアントですから仕方ないのかな?1回はヴァリアント8R発注したのですがソフトウエア不具合で急に入手できず困った末T-RocR購入したのですが 大損した感じです。エンジンは凄く良いのですが何も積めないので・・・使えないナビが多少でも改善されていることを願います。
  • 2025/9/10 14:58

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    一昔前は輸入車の登竜門みたいなポジションだったけど
    MINIシリーズやコンパクトSUVが主流になってからは最近はすっかり見かけなくったな
  • 2025/9/10 19:54

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    ディーラーのセールスマンが尊大で辟易した
    今後ゴルフは買わないし、VWディーラーにも行かない!
  • 2025/9/10 13:53

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    国産車卒業組の受け皿なので、販売台数が多くて当然。ただ、受け皿以上ではないのでその後御三家へ行くか、他のプレミアムに行くか。で、その後そういう車で満足できるかどうかという事。国産の詰まらん車以外(プレミアム)に出戻る組も多く居る。
  • 2025/9/10 19:02

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    やっぱ庶民派大衆車VWはドイツの底辺輸入車をわざわざあえて選ぶの良いですよね。

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