【色褪せない美しさ】レクサス「LC」改良。剛性アップで走りが深化、内装もゴージャスに…1405万円から

レクサス「LC」一部改良

レクサスのフラッグシップクーペ「LC」が一部改良

レクサスは12月19日、「LC」の一部改良を発表した。

2017年に登場したLCは、その登場以来、基本性能に磨きをかけながらレクサスの乗り味を方向づける存在として君臨するフラッグシップクーペ。

今回の一部改良では、ドライバーの意図に忠実でリニアな応答を目指すレクサスならではの乗り味「レクサス・ドライビング・シグネチャー」を深化させ、開発コンセプトである「より鋭く、より優雅に」をさらに追求したという。

具体的には、「LC500」のフロントとリアに床下ブレースを追加しボディねじり剛性を確保。優れた操縦安定性とリニアな応答性を両立させた。

インテリアでは、「LC500h／LC500」のインストルメントパネルの助手席側表皮材にアルカンターラを採用することで造形美を際立たせ、上質感を高めている。

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