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アフターコロナ最大級のモーターショー・IAAはミュンヘンで9月7日~開催。注目されるメルセデス・ベンツの出展車両を予測する

アフターコロナ最大級のモーターショー・IAAはミュンヘンで9月7日~開催。注目されるメルセデス・ベンツの出展車両を予測する

EQS SUV(予想イラスト)

メルセデス・ベンツ EQS SUV(開発コード:X296)

先月、スイスでの試乗会を終えたばかりのEQSはSUVバリエーションが追加される。EQS、すなわちMEA(EV-II)アーキテクチャーをベースにしたフルサイズSUVは2022年の発売を予定している。前項で書いたようにモデル名に一貫性がなく、まだ正式なモデル名は決まっていない。

搭載されるバッテリーは90kWh、あるいは108kWhの2種類となるはずだ。ただし航続距離はCd値0.20を達成したセダンのEQSと違って背が高く、全面投影面積の大きなSUV故に650km程度に留まるだろう。2基のモーターによるシステム出力はEQSと同じく523PS、855Nmとなる。また333PS、568Nmの後輪駆動バージョンや、760PSのAMGバージョン、さらにはマイバッハバージョンも用意されるだろう。

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みんなのコメント

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  • 2021/8/25 16:36

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    ベンツのEVって、揃って車重が2トン超〜3トン近く、低性能補う巨大な電池格納のために室内や荷室のパッケージは最悪。
    内装はコストダウンとチャイナ嗜好重視で安っぽいけどネオンキラキラ、外装は見ての通りで20年前のホンダ大衆車か醜悪な昆虫の様相。

    これでエコだ先進だって、もう失笑するしかない。
    そのうえ自国ドイツじゃ、充電電気もフランス原発電力買電で自国はクリーンですって、まさにブラック・ジョークと欺瞞そのもの。

    加えて日本じゃ、太鼓持ちメディアとブランド崇拝バカ消費者に支えられて、超ボッタクリ価格でゴー。
    その代わり、我々の血税からエコカー減税とEV補助はちゃっかりゲットって、これ以上の呆れた話もありませんな!
  • 2021/8/25 12:37

    違反報告

    「アフターコロナ」ってコロナ終息した後の世界のことだよね?
  • 2021/8/25 19:39

    違反報告

    え。
    シビックやん。

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