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オデッセイ復活!! デザイン進化、全車ハイブリッドで装備充実。約480万円から

価格とグレードは?

新型オデッセイの価格とグレードは以下の通り。パワートレインは、全車2.0Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドの「e:HEV」となる。

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ホンダセンシングも進化

先進安全運転支援システム「ホンダ センシング」は、新たに近距離衝突軽減ブレーキやオートハイビーム、急アクセル抑制機能を追加。さらに、フロントカメラの広角化により、衝突軽減ブレーキの検知対象を拡大し、交差車両/右折時の対向車/横断自転車/二輪車/夜間の歩行者の検知が可能になるなど、安全性も向上している。

また、車載通信モジュール「ホンダ コネクト」をオデッセイとして初採用することで、スマートフォンを使ったリモートでのエアコン操作や車内Wi-Fiなどが使用できるようになった。

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  • 2023/12/07 21:34

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    なにが復活だよ
    むしろ詫びの一つ入れるべきだろ
    しかも中華製ときた
    ナメてんのか?
  • 2023/12/07 20:46

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    装備と価格を考慮して買う人は限られるのではないか。価格、装備、満足感などを考えれば・・・・ノア・ヴォクやアルヴェルに行ってしまうのでは。
  • 2023/12/07 23:01

    違反報告

    結局コンセプトの段階から煮詰めていないから中途半端なモノづくりになってしまっているんだと思う。
    今回のマイナーチェンジから2列目にようやくシートヒーターがついたなんてのもその最たる例。
    背もたれ中折れ機能を持ったラウンジシートに座るのはどういう人物かそれすら想定出来ていなかったという証拠。
    軽のN-BOXの開発担当をする若い女性陣の方が遥かに気が利いた機能をつけるのではないか。
    真面目に仕事しろ、マジで。

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