「エンジンブレーキを交換してください」なんて言っちゃダメ！ 教習所で習ったはずの“エンブレ”を理解しておこう

写真：編集部

上手く使うことで燃費が良くなることもある

エンジンブレーキは、アクセルペダルから足を離すことでエンジンに燃料を供給しない状態にして、エンジン内部の機械的な抵抗や吸気抵抗で減速する現象のことをいいます。

端的に言うと「フットブレーキを使わなくてもブレーキが掛かる」機構です。つまり、ブレーキのように消耗する部品がないので、使用しても何かを部品を交換するというようなことはありません。

エンジンブレーキはフットブレーキのように減速力を微調整出来ませんが、減速力を高めることはできます。マニュアル車や変速機能がついているオートマティック車であれば、シフトダウンすることで強くなります。

エンジンブレーキを使うメリットは3つあります。

1つ目は「燃費」です。アクセルペダルから足を離すと、燃料がエンジンに供給されなくなり、エンジンブレーキがかかります。この一連の動作により燃費を抑えることができます。

2つ目はフットブレーキの使いすぎでブレーキが過熱して効かなくなる「べーパーロック現象」や「フェード現象」を防ぐことができます。

3つ目は、主に高速道路での渋滞防止です。前走車のブレーキランプにつられて後続車がブレーキを踏むと、これが連鎖して渋滞が発生します。ブレーキランプが点灯しないエンジンブレーキ速度をコントロールすると、渋滞防止にも効果的です。

ここまでの内容からすればメリットばかりのように聞こえますが、迷惑と感じる人が一定数いるのも事実です。迷惑と感じさせてしまうシチュエーションはどういったものなのでしょうか。

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