フィアット500Xクロスプラス試乗。シリーズ唯一の4WD+9ATの印象は?
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:篠原 晃一
フィアット500Xは5人が不満なく乗車でき、容量はこのクラスとして標準的ながらスクエアで使いやすいラゲッジスペースをもち、(試乗したクロスプラスなら)保険としての4WDを備えたユーテリティの高いまじめなクルマだ。500の世界が好きだが、あれじゃ小さすぎるという人が選んでも失望しないだろうし、ブランド云々ではなく純粋に実用Cセグハッチとして選んでも期待を裏切られることはないはずだ。
せっかくセンターパネルにモニターがあるのにカーナビが組み込まれていないのは残念だが、操作性のよくないカーナビを無理やり組み込んで価格が跳ね上がるくらいなら、PND(ポータブル ナビゲーション デバイス)やスマホで代用するからナシで結構。その代わりフィアットには、デジタルガジェットとして優れる国産車では味わえないユニークな見た目や、車格という概念を打ち破るような走りを、この調子でもっともっと追求してほしい。
(少しは入っているのかもしれないが)公的資金でクルマをつくっているわけではないのだから「違法ではないが一部不適切」と言われるくらいに攻めたクルマづくりをFCAには期待したい。
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