BMW新3気筒エンジン プロトタイプに試乗した
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office
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しかしちょっと踏み込むと、スムースに回転が上がり、同時にトルクも盛り上がってくる。決して安っぽい音ではない。またもう少し踏み込んで行くと揺れと音色が変わって、振動や音にどこかで聞いた事のあるような懐かしさを覚える。ちょっと6気筒風なのだ。シュタインパルツアー氏は「6気筒の半分ですから!」と強気の発言をする。
あっという間のテストだったがパワーの展開と振動には別に文句の付けようがない。ただしそれはボディが1シリーズだったからで、もっと大きな3シリーズに搭載されていたらどうなったかという課題は残る。
注目の燃費に関しては最大25%も向上すると言われているが、これは実際に公道で燃費テストをしてみなければ分からない。
ドライブ中に感じた副次効果はノーズが軽くなって、速度をあげてコーナーに進入してもアンダーの度合が少なくなった事であった。
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