パジェロミニがマイナー 兄貴分のパジェロ似に!
掲載 更新 carview! 写真:編集部
掲載 更新 carview! 写真:編集部
軽自動車で副変速機をもつ本格派クロカン4WDとして、ジムニーと人気を二分するパジェロミニは、現行モデルとなる二代目が登場した1998年から10年を経た現在でも月販600~800台前後と堅調な売れ行きを維持する。今回初めて、内外装に本格的なフェイスリフトが施された。
最大の変更点は兄貴分のパジェロ譲りのスタイリングになったフロント周りで、フェンダー・グリル・ヘッドライト・オーバーライダー一体フロントバンパー(センター部分は変わらず)をアップデート。
リア周りでは、スペアタイヤの位置が右よりから車体中央付近に変更されたため、バックドアを新調。このデザインに合わせてバンパーは05モデルまでの、ナンバープレートを左下に設置するデザインに戻された。また、リアガラス上のハイマウントストップランプがリアガラス内に移設されたほか、ナビ装備モデルではリアサイドウインドーにTVアンテナを内蔵している。
インテリアではインパネデザイン(グローブボックスやステアリングコラム周りは従来通り)の一新でカップホルダーなどを新設し、視認性や収納力、質感を向上。メーターパネルにも高級感を演出するシルバーリングが施された。
また、シートには落ち着いたブラウン系カラーのメッシュ生地を採用し、パジェロミニのメインユーザーとなる中高年層への馴染みやすさを狙う。
エンジンなどパワートレーン系に大きな変更はないが、エンジン制御の見直しと、AT減速時直結制御の追加により、従来の14.4km/Lから15.0km/Lへと燃費が向上している。ちなみにインタークーラーターボ付4気筒SOHCユニットは64ps/6000rpmと9.0kg-m/4000rpmを発生、組み合わされるのは4速ATだ。
新色のラズベリーレッドパールとクールシルバーメタリックを組み合わせたお得意の3ウェイ2トーンカラー(撮影車)も追加されてパジェロファミリーらしさを強調。ワンセグ内蔵クラリオン製HDDナビを搭載したナビエディション、ルーフレールや撥水ドアガラスなどの快適装備を搭載したエクシードの、2つの新グレードも設定されている。
価格は2WDモデルが123万4800円~139万6500円、4WDモデルが132万9300円~165万9000円で、2WDモデルはライバルに対して割安感を狙う。月販売目標台数は900台。
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
トヨタ勝田貴元、惜しくも優勝逃す2位フィニッシュ……3.8秒差で僚友エバンスに軍配|WRCラリー・スウェーデン
スズキの超ハイルーフ「本格SUV」に期待大!「ジムニー」超える“悪路走破性”に「まるで軍用車!?」な斬新デザイン採用! 日常から“アウトドア”まで大活躍の「エックスヘッド」コンセプトがカッコイイ!
10トン超えのバッテリーを搭載して航続距離500km……ってホントにエコ? 大型トラックはBEVよりもFCVのほうが最適解
被災3年…ついに架設スタート! 阿武隈川を渡る国道399号“軽くなる”新しい橋の姿は?
“ランクル250”をハードコアにカスタマイズ!? オフロードチューニングのスペシャリストが最新コンプリートカー「AT37」を発表!
FDJ2がMIDホイール一色に! 公式ワンメイク化でドリフトシーンに新時代到来!!…大阪オートメッセ2025
【特集】レッドブルの非情なドライバー育成……しかし彼ら以上にドライバー育成に注力してきた存在はゼロ
前の車との「車間距離」めちゃ大事! でも運転中「どうやって」測る!? 「高速」や「一般道」で適切な車間を取る方法とは
まるでリアルRPG!? 目指せ鈴鹿8耐優勝! レーシングライダー石塚健が新チーム立ち上げを発表
デジタル装備が進化、走行性能もアップ!フリークも納得した新型「ゴルフ8.5 GTI」の高い実力
【MotoGP】ホンダは思ったより大丈夫? アプリリアから加入のアルベシアーノ「革命は必要ない」
「これが普段使い!?」メルセデスAMG A35が“異次元”サウンドマシンに進化 Pro Shop インストール・レビュー by レジェーラ 後編
【あなたはどっち?】クルマの購入は計画的に! 買うなら「ローン」か「一括」か問題を考える
クルマ好き男性にそっと教えてあげたい。同乗女性からの“格付け”をガタ落ちさせる「ヤバい仕草」4選
【すでに販売枠終了の噂】新型「GRカローラ」日本初公開。台数制限ナシでもまた買えないのか…?
【アルヴェルオーナー必見】「レグノ」の新作「タイプRV」は、後席の快適性爆上がり+運転も楽しめるタイヤだった
【高性能なだけではダメ?】新型GRカローラが先輩GRヤリスを超える“伝説の名車”に育つ鍵はナラティブ(物語)にあり
【今さら聞けない】車好きが得意げに語る「FF・FR」って何ソレ? 雪道で四駆が強い理由も解説
GRスープラ“最終仕様”日本初公開に「カッコいい」「生産終了が惜しい」の声…300台限定で今春投入
【本当はどうなの?】再々販「ランクル70」オーナー評価…燃費、盗難など「不便」は当り前。MT待望論も
【BEV戦略は撤回】ボルボの頂点「XC90」が末期でも大幅改良の背景。BEVより注目度も高そう
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!