カローラの販売を支える一番人気の「カローラクロス」がマイナーチェンジ。17年ぶりに奪還した“販売1位”の死守にこだわる理由とは？

カローラクロス、ヤリス

「カローラ」が守りたい“ナンバー1”の座に注目

ただし、2024年に1位となったカローラですが、2位だった「ヤリス」との差はわずか797台（カローラ：16万6959台、ヤリス：16万6162台）でした。

そして2025年に入ってからはヤリスが月間1位をキープし続け、カローラは1～4月で2位、5月には6位にまで後退。このままでは年間1位の座から滑り落ちるのは時間の問題と思われていました。

そこで巻き返しの一手として投入されたのが、5月23日のカローラクロスの一部改良です。デザインのリフレッシュとGRスポーツの追加で、販売の勢いを取り戻すことが期待されています。

カローラは全国に「カローラ店」の名前を冠した販売網が残る、トヨタにとって象徴的なモデルです。だからこそ、「カローラが一番」という名誉を守るべく、今年後半は力のこもった販売攻勢が予想されます。

（終わり）

（写真：トヨタ）