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「キャラバン」が一部改良で商品力アップ。販売堅調もディーラーが手放しで喜べないワケとは

次期「キャラバン」の電動化は確実か

最大のライバルであるハイエースは、近い将来にBEV版が登場するとうわさされています。そのようななか、キャラバンも電動化を果たす可能性はあるのでしょうか?

前出の日産販売店関係者は「残念ながら、現時点ではキャラバンの電動モデルについて、具体的に明らかになっていることはありません」と話すにとどまります。

一方ユーザーの間では、キャラバンのBEV版やハイブリッド版を求める声も少なくないことから、日産としてもさまざまなプランを計画していることは確実です。

たとえば、第3世代の『e-POWER』を搭載する次期『エルグランド』が2026年度内にも発売される予定ですが、その技術を活かした商用バンが登場する可能性も考えられます。

また、BEVという点では、日産はかつて『e-NV200』という商用バンを販売していた実績を持つことから、技術的な課題はクリアしていると言えそうです。

そうなると、キャラバンの電動モデルが登場するかどうかについては、日産の方針次第ということになるのかもしれません。

いずれにせよ、次期キャラバンについて、日産が公式にアナウンスしていることはなく、今後の発表が待たれます。

(終わり)

(写真:トヨタ、日産)

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みんなのコメント

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  • 2025/8/01 09:22

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    ACC付いたのはすごく魅力的だが、なぜガソリン車のみなの?
    ディーゼル4駆に設定してもらえてたら、買いたかったわぁ。
  • 2025/8/01 12:17

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    聞いた話ですが、本当はハイエースが欲しいけど盗難が怖いのでキャラバンを選ぶ人もいるようですよ。
    盗難対策にはいいかもしれません。
  • 2025/8/01 10:38

    違反報告

    キャラバンはトヨタに少しでも対抗できる唯一の車種ですからね。
    アダプティブクルーズコントロールは、念願の装備ですが、長距離走行ならディーゼル車を優先して装着すべきなのに、ガソリン車のみの装着というのがぬかってる。
    プロパイロットは、電動パーキングブレーキまで装備しないと導入できないから、次期型からの採用でしょうね。その前に、NV200の後継モデルがどうなるか。

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