日産 キャラバン ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 キャラバン 新型・現行モデル
175

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

84

星4

41

星3

32

星2

8

星1

10

175 件中 1 ~ 20 件を表示

  • たかフンフン たかフンフンさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    お出かけ活用度200% お買い得車両

    2024.4.16

    総評
    満足ばかり。これで400万弱でしょ? 安すぎる。 なんとコスパのいいことか…
    満足している点
    キャンプとデイキャンに大活躍しています。 お出かけ先でゆっくりしたくなった時も、ベッドモードにして自由に出来ます。 4人家族で十分に楽しむことが出来ます。 走行性能も文句無し。 レジャーユース...
    不満な点
    キャブオーバーだから仕方ないけど、乗り降り大変。内装がチープ(ここはいじりがいがあってよろし)。コザコザ収納が少ない。純正LEDヘッドライトが暗い。
    乗り心地
    ロードノイズ◎ 静かさ◎ 段差△(後ろ跳ねます)

    続きを見る

  • it@g15Pro it@g15Proさん

    グレード:バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    サビます

    2024.6.24

    総評
    サビる
    満足している点
    ハイエースより顔が良い
    不満な点
    あちこち錆びる 古臭いスイッチ4WD
    乗り心地
    バンなので諦めてます

    続きを見る

  • 野外で遊ぼ 野外で遊ぼさん

    グレード:バン トランスポーター(ベッド付車)【グランドプレミアムGX 】(AT_2.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    キャラバン乗り継いで思ったこと

    2024.6.18

    総評
    キャラバン自体はとてもいい車だと思うけど架装の仕上がりがひどいかな 以前のキャラバンも同じで架装がよくなかった
    満足している点
    現行のキャラバンはATがよくなった旧型は坂道でギヤが頻繁に変わるのでうるさかったけど現行は変速が少なくてうるさくなくなったのがいい
    不満な点
    相変わらずガソリンは馬力がないのと燃費が悪い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ikenoya_asari ikenoya_asariさん

    グレード:バン マルチベッド【プレミアムGX】_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    割り切って乗る必要はある(笑)

    2024.6.16

    総評
    エコカーやセダンとは違うから 割り切って乗る必要はある
    満足している点
    気軽に車中泊できる たいていの立駐は利用可能 軒下等の高さは問題無し
    不満な点
    燃費が良くない エンジンオイルが7Lも必要で OIL交換が高額になる
    乗り心地
    シートが良くなったとか 色々言われるが どう転んでも、バン(笑)

    続きを見る

  • フットサルバカ フットサルバカさん

    グレード:バン マルチベッド【プレミアムGX】(AT_2.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物がいっぱい乗れる

    2024.5.13

    総評
    ガソリンタイプやけど、パワーを求めず、のんびり運転を楽しむのでよいかと。
    満足している点
    収納が広く、いっぱい荷物入れることができる
    不満な点
    ガソリンタイプなので、バワー不足、ガソリン減りがはやい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Jhonsonガレージ Jhonsonガレージさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    実用より趣味性の強いバン

    2024.5.12

    総評
    200系やNV350の運転席では狭すぎる人におすすめ。購入するなら2008年以降の最終型1択です。 細かいリコールも多かったので注意。 標準ボディでは200系より荷室が200mmも短いのでトランポには...
    満足している点
    ライダーのデザインと、広い運転席助手席。 200系より高いボディ剛性。視界が広い。
    不満な点
    10年10万キロ超えると細かいトラブルが出てくる。ややチープで古臭い内装。 ディーゼルだが燃費悪い。ライダーはショートボディでもバンパーのせいで1ナンバーになってしまう。 社外カスタムパーツが皆無。2...
    乗り心地
    硬い。跳ねるしエンジン音もうるさい。 特に100km以上出すと助手席との会話もしづらい程

    続きを見る

  • dark.jin.dark.NEO dark.jin.dark.NEOさん

    グレード:バン オーテック(AT_2.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    事実上、この手の車は2択だけど

    2024.5.4

    総評
    どこかのなんとかエースより ずっといいと思う
    満足している点
    ・先進安全装備 ・シフトノブの使いやすさ ・新しさ
    不満な点
    キャラバンという車名...なんかダサイ
    乗り心地
    -

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  • katodai katodaiさん

    グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    マルチに使える

    2024.3.30

    総評
    レジャーユースでC27セレナから乗り換え。 すごく気に入ってます。 家族4人でキャンプに行く時にも荷物の積み方を工夫せず余裕で積める。 2列目の広さとシートの座り心地はC27セレナよりも良い(乗降性...
    満足している点
    広い。 カッコいいエクステリアデザインが好き。
    不満な点
    バックドアの開閉が重い。 純正ナビが古くて高い。アラウンドビューモニター付のナビ無し購入で社外ナビ導入がオススメ。 ナラシ運転が必要な車で、今どき珍しいと思います。商用車はこんなもん?50...
    乗り心地
    商用車なので仕方ないですが、一昔前の商用車からするとずいぶん乗用車ライクになっています。 タイヤ空気圧のレンジが広く、積車状態の上限圧では結構硬いです。空車状態の下限に下げるとかなり良くなります(ハンド...

    続きを見る

  • hf0522-x hf0522-xさん

    グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    三菱製4N16いいですよ

    2024.3.20

    総評
    以前のエンジンYD25より、明らかに乗りやすくなりました。 ミッションも5速から7速オートマチックになったこともあり、静かになりました。
    満足している点
    同じE26でも、新しいエンジンは、快適です。 グランドプレミアムGXになって、更に装備も良くなり満足です。
    不満な点
    踏み間違い衝突防止アシストが装備されたのはいいのですが、狭い駐車場に駐車する際は、ソナーをOFFにしないと、いきなりブレーキがかかります。
    乗り心地
    前のキャラバンは2WD。今は、4WD。前輪側の乗り心地が悪くなった気がします。

    続きを見る

  • @Dragon @Dragonさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    目的が合致する人には良い

    2024.3.19

    総評
    個人的には大満足‼️
    満足している点
    積載量半端ない。 趣味のSUPやキャンプ道具を積んでも夫婦でゆったり車中泊可能。 その為に選びました。
    不満な点
    覚悟の上なので、個人的には不満に思ってないですが、一般的には・・・ ◆デカくて小回り効かない(駐車場も限られる) ◆洗車一苦労 ◆人や荷物を満載するとパワー不足は否めない ◆燃費良...
    乗り心地
    期待はNG。 昔のバンに比べれば良いと思います。 ※リア追加&フロント強化スタビ入ってる分もあります。

    続きを見る

  • ムーミンパパパ ムーミンパパパさん

    グレード:バン グランドプレミアムGX プロスタイル_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    4N16最高!

    2024.3.9

    総評
    バンとしては、最高の作りではないかと想う。
    満足している点
    1世代前のディーゼルは煩くてガソリンを選択しましたが、モデルチェンジした4N16ディーゼルエンジンは、だいぶ静かになり、燃費もよくパワーもあります。アクセルを踏んだ分だけモリモリパワーが出てきます。 フ...
    不満な点
    バンなので、断熱、制震が全くされていないこと。 レジャーと車中泊利用のため、断熱制震してやれば、ミニバン相当の静粛性になるのではないかと期待😁
    乗り心地
    ショックアブソーバーの追従性が遅いが、ガソリンモデルよりはマシと感じる

    続きを見る

  • くまちん@ダイエット苦戦中 くまちん@ダイエット苦戦中さん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ディーゼルエンジンがいい

    2024.2.29

    総評
    移動する箱 MTBもバイクも積めるし。 災害時も役に立つと思います。
    満足している点
    高燃費。 視界が高くよく見えます
    不満な点
    乗り心地がミニバン並みになったらいいなぁ
    乗り心地
    貨物としては良いけど。

    続きを見る

  • コテラス コテラスさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スーパーロング、一生もんです

    2024.2.17

    総評
    この時代の車らしい雰囲気がある車です
    満足している点
    デザイン、前後の荷重バランス
    不満な点
    車重の重さ、トルコンATのスリップ感
    乗り心地
    同乗者が楽に感じる、柔らかめのサス 良くできたリアのリーフリジット

    続きを見る

  • takatom47 takatom47さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かっこいい

    2024.2.12

    総評
    パートタイム4WD タイミングベルト無し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おとのー おとのーさん

    グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.0_ガソリン) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    車中泊使用!

    2024.2.11

    総評
    大満足!実車を興味本位で見に行って、即決してしまいました^_^ 車が仕上がったら、また投稿させて下さい!
    満足している点
    圧倒的な荷室です。三重県の今尾電機様で断熱デッドニング、サブバッテリー、12vエアコン等々、我が家仕様に現在架装中です! また、内装の質感、シートの座り心地には驚きました! 乗用スペースの先進感、荷室...
    不満な点
    我が家は2000ccガソリンです。前車ステップワゴンRPの1500ccターボと比べると、トルクや加速はやはり大きく違います。ただ、このゆっくり、もっさり感は我が家の車中泊仕様に合っています!
    乗り心地
    揺れは確かに気になります。皆さんの整備手帳で勉強していきます。

    続きを見る

  • お気楽どん お気楽どんさん

    グレード:バン プレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    1

    まだ入手仕立てだから分からないよ

    2024.2.11

    総評
    これからボチボチ作っていきます
    満足している点
    車中泊車のベース車として
    不満な点
    ブレーキホールドが無い
    乗り心地
    うるさい まぁ貨物車だからな

    続きを見る

  • Nagoo Nagooさん

    グレード:バン グランドプレミアムGX プロスタイル_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    デカいは正義。

    2024.2.3

    総評
    あくまでも商用バン。 乗り心地や質感を求めるならば、ミニバンを買えば良いと思う。 ただ、この車ゆえの室内空間、積載量はたまらなく良いです。それらも理解して買わないと後悔すると思います。 プライベート...
    満足している点
    •とにかくデカい。この車ゆえの室内空間と、たくさん荷物が積めるところが良い。 •セパレートで片側ずつ倒せる2列目シート。
    不満な点
    •キャラバンに関する情報が少ない。 •アフターパーツが少ない。 •セパレートバーが2本、邪魔。 •電動スライドドア、運転席側の設定がない。
    乗り心地
    あくまで商用バン。 乗り降りも大変だし、乗り心地はよくない。 乗用車と同じを期待してはダメ。

    続きを見る

  • まりん子 まりん子さん

    グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    広さ

    2024.1.9

    総評
    最高に広い。
    満足している点
    快適に仮眠出来る所
    不満な点
    ありすぎて、、、
    乗り心地
    悪い

    続きを見る

  • ぎょしんさん ぎょしんさんさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    ベストトランスポーター

    2024.1.7

    総評
    レジャーに最適
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ばらっち ばらっちさん

    グレード:バン プレミアムGX プロスタイル_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    車内泊仕様

    2023.11.6

    総評
    車内泊するには充分すぎる広さです 思ったよりもトルクもあり走りも合格点です
    満足している点
    荷室の広さ ディーゼルですが思ったよりエンジン音も静かで トルクもあり走りやすいです
    不満な点
    座席が高くて乗り降りが大変 値段も高い 後部座席が酔う(らしい)
    乗り心地
    -

    続きを見る

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