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【真相】「輸出優先でトヨタ車が買えない」は本当? 数値で分析するとネットの意見とは異なる意外な結果に

「輸出還付金で儲けている」は悪質なデマ

また、トヨタが輸出を優先していることの根拠のひとつとして、「消費税の輸出還付金」の存在が指摘されることがあります。

簡単に言えば、トヨタは毎年数千億円規模の「消費税の輸出還付金」を受け取っており、それをより多くもらうために輸出を増やそうとしている、とする説です。

しかし、前出のある業界関係者は「悪質なデマと言わざるを得ない」といいます。

「『消費税の輸出還付金』は、あくまでも支払う必要のない税金を納めたことに対する『還付』であって、それによって会計上の利益が得られることはありません。

たしかに、相当な金額の『消費税の輸出還付金』が“トヨタの口座に振り込まれている”ことは事実と思われます。

ですが、そのことだけに注目して『トヨタが儲けている』とするのは、完全なるミスリードであり、消費税の仕組みや企業会計に対する無知をさらしているだけでしかありません。

この説の提唱者とも言えるある税理士の男性も『消費税の輸出還付金でトヨタが直接的に儲けている』と主張してはいません。

ただ、意図的にミスリードを誘うことによって、『トヨタのような大企業は、輸出還付金で儲けている』というムードをつくろうと考えるひとを増やそうとしているように感じます。

いずれにせよ、『消費税の輸出還付金』で企業が利益を得ることがありえない以上、そのために輸出を増やすという論理は成立しません。

ちなみに、『消費税の輸出還付金』は企業の規模にかかわらず適用されるものであるため、大企業の批判に用いるのも無理があります」

(次のページに続く)

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みんなのコメント

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  • 2025/7/10 11:49

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    ネットには悪意しかない。
  • 2025/7/10 19:21

    違反報告

    トヨタ車の納期が長くなった理由なんて簡単だろう

    かつてトヨタと日本市場を二分する規模のあった日産が
    消費者の期待に添える様なクルマをまともに作れなくなったから
    その分の需要と注文がトヨタに集中し過ぎて永遠に生産が追いつかない

    日産は台湾ホンハイのEV生産請け合いなんて傷口に塩を塗る計画やめて
    トヨタの下請けになって型落ち商用車辺りの生産請け合いすれば
    多少はトヨタも普通乗用車の納期改善されるだろう
  • 2025/7/10 09:51

    違反報告

    最終的には売る事が大半の車においてはやっぱり支払い総額プラスリセール、、、そう考えるとトヨタ車は兎に角安い。他社は高い。ランクルやアルファードなんか他社のクラス下のよりも安く乗れる。なら需要が供給を超えるニーズになってしまうよね

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