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【真相】「輸出優先でトヨタ車が買えない」は本当? 数値で分析するとネットの意見とは異なる意外な結果に

トヨタ車が手に入らないのは「輸出優先」だから?

「ランドクルーザー300」や「アルファード」、あるいは「クラウン エステート」など、トヨタには受注停止中、あるいは納期の見通しが立たないモデルが少なくありません。

こうした状況に対して、インターネット上では「円安が続くなかで、最近のトヨタは輸出を優先するようになった」「最近は輸出のほうが儲かるから、国内市場を後回しにしている」と批判する声も見られます。

果たして、それは事実と言えるのでしょうか?

(次のページに続く)

#ランドクルーザー300 #アルファード #クラウンエステート #輸出優先 #トヨタ

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みんなのコメント

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  • 2025/7/10 11:49

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    ネットには悪意しかない。
  • 2025/7/10 19:21

    違反報告

    トヨタ車の納期が長くなった理由なんて簡単だろう

    かつてトヨタと日本市場を二分する規模のあった日産が
    消費者の期待に添える様なクルマをまともに作れなくなったから
    その分の需要と注文がトヨタに集中し過ぎて永遠に生産が追いつかない

    日産は台湾ホンハイのEV生産請け合いなんて傷口に塩を塗る計画やめて
    トヨタの下請けになって型落ち商用車辺りの生産請け合いすれば
    多少はトヨタも普通乗用車の納期改善されるだろう
  • 2025/7/10 09:51

    違反報告

    最終的には売る事が大半の車においてはやっぱり支払い総額プラスリセール、、、そう考えるとトヨタ車は兎に角安い。他社は高い。ランクルやアルファードなんか他社のクラス下のよりも安く乗れる。なら需要が供給を超えるニーズになってしまうよね

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