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新型カイエン ターボSとGTSにスウェーデンで試乗

操り甲斐がある上に快適性も高い

しかもGTSにはスポーツエグゾーストシステムと、室内にエンジン音を取り込むサウンドシンポーザーが標準装備されている。右足の動きに即応して耳に届けられる、その小気味の良いサウンドが更に気分を盛り上げる。

フットワークも素晴らしいの一言。操り甲斐があるだけでなく快適性も高い。エアサスペンション無し、ローダウンという仕様でもまったく不満を感じることはなかった。ボディの剛性感の高さも効いているはず。一般道は固い氷の下の舗装が所々で顔を出したところ、根雪が積もったところなどが混在して、とても走りやすい状況ではなかったのだが、そんな中でも、いやそんな中だからこそ「本当に良いクルマだな……」としみじみしてしまったほどである。

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