ポルシェ カイエン ユーザーレビュー・評価一覧

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ポルシェ カイエン 新型・現行モデル
239

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

130

星4

64

星3

29

星2

9

星1

7

239 件中 1 ~ 20 件を表示

  • shozo958 shozo958さん

    グレード:カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_4.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    憧れのポルシェ

    2024.5.25

    総評
    燃費と乗り心地以外なんの文句も無し!
    満足している点
    踏み込めばかっとび、きついコーナーも食い付いてくる足回り。 そして何よりもカッコいいスタイリング!
    不満な点
    強いて言えば燃費
    乗り心地
    バネサスなんで、乗り心地はあまり良くないです。

    続きを見る

  • indigorilla indigorillaさん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    4

    オールマイティ

    2024.6.8

    総評
    嫁が四年間所有していましたが、日常使いからチョットしたオフロードまで。買い物から旅行まで本当にオールマイティ。
    満足している点
    ガッチリとしたステアフィールと乗り心地、安心感。
    不満な点
    見当たらない。
    乗り心地
    悪路では多少バタつき感有りますがボディー剛性を感じる乗り心地なので不安はないです。

    続きを見る

  • j.takeda j.takedaさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高!

    2024.5.25

    総評
    全てがよかった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • バング. バング.さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    全てをこなすオールラウンダー

    2024.4.16

    総評
    街中、高速、悪路、どのような環境でも速く安全で快適に走行してくれる最高の相棒。
    満足している点
    走行性能、快適性、操作性、安全性、デザイン性、全てに満足
    不満な点
    たまに、エンジンを始動したらシステムが終了してしまったり(再度エンジンを始動すればOK)、降車後にカギを閉めようとしたらシステムが起動してしまいシステムを終了しないとカギがかからなかったり、オペレーション...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tunaaa tunaaaさん

    グレード:カイエン ターボ_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    Cayenne

    2024.3.23

    総評
    速い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のむえん のむえんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    現代車にはないメカニカルなところ

    2024.3.2

    総評
    動力性能はベースグレードでも十分、2トンを軽く超える車重ですが重さは感じません、ポルシェのメーカーチューニングのおかげですかね
    満足している点
    昔のアメ車ようなポルシェ( ´∀` ) 古そうでそうでもないデザイン、重厚感
    不満な点
    パーキングセンサーは欲しかったです
    乗り心地
    以外にゴツゴツ感はなくしなやか

    続きを見る

  • 747 Freighter 747 Freighterさん

    グレード:カイエン GTS_LHD_4WD(Tip-S_3.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ついに夢のポルシェ

    2024.2.11

    総評
    とにかく夢叶って幸せ ライト以外はノーマルで乗ります。
    満足している点
    とてもしっかりしてる 全ての操作が緻密 兄弟車トゥアレグ君と何が違うのか⁈!
    不満な点
    ヘッドライトとフォグがとにかく暗い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まだお19 まだお19さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    大きい割に中は広いわけではない。

    2024.2.6

    総評
    満足度は高いです。 普段使いや通勤等には、他の車両を使っているので場面で使い分けてます。
    満足している点
    ドノーマル エントリークラスですが、車体が重いのにそこそこ速い所。
    不満な点
    これから出てくると思います。 燃費を気にしたら乗っては行けない車だと思われます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Piro- Piro-さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    1

    特別感、特徴のない車

    2024.1.26

    総評
    価格の割に驚きのない古臭い車
    満足している点
    -
    不満な点
    デザインが古い。 今どき付いてないものだらけ。 タイヤ扁平が太く不細工。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fujishin fujishinさん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく幅がある

    2024.1.20

    総評
    ベースグレードだけどスポーツカーらしい走り!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はるこは はるこはさん

    グレード:カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_2.9) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    あまり過度な期待はしない方が良いクルマ

    2024.1.4

    総評
    自分のクルマはオプション総額650万円位付いていますが正直そこまでの価値は感じられない。乗り心地や快適性、クルマとの一体感や運転の楽しさならGLEやX5を選択した方が良い。カイエンは時速200キロオーバー...
    満足している点
    よく効くのに上品なブレーキ。 時速100キロからの加速がヤバい。
    不満な点
    初めて乗った時の感動が薄かったクルマ。ん?え?これがカイエン?みたいな。ポルシェというよりアウディに乗っている感じ。実際、アウディマークの部品を結構使っている。長時間運転すると結構疲れる。
    乗り心地
    エアサスですが乗り心地は良くない。全体的に硬めのセッティングで、路面からの入力を吸収しきれていないのでボディがやたら揺れる。しかもユッサユッサと重量感のある重い揺れ方。静粛性は中の上くらいでそれなりに音は...

    続きを見る

  • asian asianさん

    グレード:カイエン ターボ_LHD_4WD(AT_4.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    走れるSUV

    2023.12.27

    総評
    ポルシェとしての走行性能を狙いつつSUVとしての使い勝手を両立された車。
    満足している点
    安定感、加速性能、剛性の高さ
    不満な点
    リアデザイン
    乗り心地
    セッティングにより変わりますが、シートのホールド性が比較的高いので疲れず良い。

    続きを見る

  • manolio manolioさん

    グレード:カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    1

    酷い

    2023.11.22

    総評
    オプション240万も出して買ったのに後悔している。ディーラーの対応も最悪。 今にして思うとパナメーラは最高だった。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドアの内張が軋む。 納車して2ヶ月経ってもACCが作動しない。 → レーンキープアシストの間違いでした。 ACCは正常に作動します。 メーターが最悪。 今度は助手席のダッシュボードからカタカタ音...
    乗り心地
    エアサスが2チャンバーになって乗り心地が良くなったらしいが、そうか? 大して乗り心地は良くない。

    続きを見る

  • 川崎観光 川崎観光さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    オプションが高い

    2023.11.9

    総評
    新車時のオプションがとにかく高いのでオプション価格だけで200万から300万は必要です。 ハンドルの切れ味は最高にいい感じです。
    満足している点
    ポルシェのイメージ通りの車です。
    不満な点
    車幅が大きく駐車場に困ります。
    乗り心地
    固め

    続きを見る

  • 徳゛と無 徳゛と無さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    いいぞ‼️

    2023.11.1

    総評
    ハーフウェット 首都高の料金所通過 4速でホイールスピン 全くもって宜しい
    満足している点
    どこまでも走れる 走ってキモチイイ シートも上等 嫌いな人いるのかな?
    不満な点
    都心で単価を気にせずスタンド入ると とんでもないコトになる
    乗り心地
    キモチイイ シートがホント良い

    続きを見る

  • gratin175 gratin175さん

    グレード:カイエン S_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    イケてるSUV

    2023.10.23

    総評
    人生初SUVだけど満足!911とか運転したことないがフィーリングはスポーツカーかと思われる。運転していて楽しさもあり安定感もある。 中古だと割安感が高いので、リセールを気にせず乗り潰すのがお得かと!
    満足している点
    圧倒的存在感。後期型になってリアビューがシュッと締まった感じ。 乗り心地もよく、視界も◎ SPORT+モードだと本当に楽しい。
    不満な点
    高級車ではなく高性能車、故に快適装備がほとんどオプション。 ACC、エントリードライブはついていてほしかった。 優しく乗っても燃費がなかなか悪い。 ハイブリッドは故障は怖いがありかも。
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず。 背が高くてもロール紙少なくていい感じ。

    続きを見る

  • 未来a 未来aさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    宜しくお願いします🙇‍♀️

    2023.10.20

    総評
    これから購入予定
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuupiro yuupiroさん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(AT_3.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    オールマイティ

    2023.10.18

    総評
    どんなシーンでも使える車ではないでしょうか。ブランディングが確立しているためステータスもあり、SUVなので悪路でも走破性抜群。普通にカッコいいと思える車です。
    満足している点
    見た目。好き嫌いあるがポルシェの独特のフォルム。パッと見てポルシェとわかるこのシルエットが素晴らしい。カイエンのボリューム感も良き。
    不満な点
    NAなので出だしのトルクに不満。車両重量が2t超えはわかるが、軽快さはそこらへんの車に劣るかも。但し、スポーツモードにすれば別。軽快さというよりかは暴力的な加速をするので好みはある。個人的には好きだが、家...
    乗り心地
    少しかたいかな。もう少しショック和らいでくれるとなあ。エアサス入れると変わるんだろうけど、そのままだと突き上げるまではいかなくても段差で跳ねる感じはしますね。ある程度いなしてくれてはいるのは分かるけど。

    続きを見る

  • カザマ・モータース カザマ・モータースさん

    グレード:S_LHD_4WD(AT_4.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    最後のV8エンジン

    2023.10.9

    総評
    長距離移動が疲れない、特に高速走行が安定してる
    満足している点
    スポーツカー的なところ
    不満な点
    好きで手に入れたので不満な点はありません!
    乗り心地
    22インチの大径タイヤによる硬めの乗り心地

    続きを見る

  • てつぴろくん てつぴろくんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なんかネコバスっぽい?

    2023.10.1

    総評
    どこへでも連れて行ってくれるクルマ。 サイズは大きいとは言え、苦労する事はあまり無い。 運転もしやすく、小回りも意外ときく。 強いて言うなら、V8マニュアルだったら脳汁出まくりで最高だと思う。 ...
    満足している点
    一つ目は内外装共にデザイン。 外装は今の車と違ってテコテコしておらず、シンプルだと思う。 リアはアメ車っぽい気もする。 サイドが本当にカッコいい。ポルシェのアイデンティティを想像させるデザインだと思...
    不満な点
    無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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