ゴルフ史上最強最速のスーパーハッチが市販化へ着々
掲載 更新 carview! 文：Kimura Office／写真：Kimura Office
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搭載エンジンは、ゴルフRと同様に2.0リッター直4ターボだが、その最高出力はゴルフRの280psではなく400psまたは420psにも達し、最大トルクも450Nm程度になる見通しだ。
これは367psと465Nmを発揮する2.5リッター直5ターボを搭載した、アウディRS3スポーツバックに最大トルクで引けを取るものの、パワーはクラス最強となることを意味している。
この強力な心臓に組み合わされるトランスミッションは、ゴルフRに採用されている許容トルクが380Nmの6速DSG（DG380）ではなく、500Nmまで対応する7速DSG（DQ500）になると見られている。
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