BMWの“電動ハイパワーSUV”がスゴイ！ 27年登場の新型「iX7」は1000psに迫るアルピナ仕様も計画中

BMW X5 プロトタイプ 「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

次世代モデルは航続距離や出力も大幅向上

最新情報によると、次期型X5（G65）は、BMWのCLARプラットフォームをベースに開発されると見られています。そこに、次世代BEVモデル「ノイエクラッセ」の技術を一部採用することで、柔軟なパワートレイン展開が可能になるようです。

パワートレインは、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドに加え、水素燃料エンジンやBEVモデル（iX5）まで幅広く対応する見込みです。

BEVモデルについては、海外メディア「Wards Auto」によると、現行モデルに対してエネルギー密度が20％向上し、航続距離と充電速度は30％改善されるといいます。さらに、エネルギー損失が40％も削減されるという高効率なパワートレインの登場が期待されています。