【2度の倒産から再び】「スパイカー」が動き出す。かつての奇才ブランドが復活へ向け準備中

【ノートン】ブランド再始動、4つの新型車両を発表／フラッグシップモデル「Manx R」2026年初頭発売へ

低価格のコンパクトカー復権？　プジョー『108』後継車登場か　欧州に新規制導入で復活の可能性

準備は万全──新型アウディR26コンセプト詳報

【ノートン】復活第一弾「Manx R」発表、206馬力の1,200cc V4エンジン搭載フラッグシップモデル

トヨタ｢セリカ｣復活!?に反響殺到！ 「即予約する」「新しいスタイルや技術で勝負してほしい」など期待の声も！ 「やっちゃいます」発言から1年…歴代モデルを支えてきた革新的技術に注目！

トヨタ＆レクサス「新型スポーツカー3台」世界初公開に反響殺到！ 「名車復活にビックリ」「“FR×V8”は期待大」「排気音も良い」の声も！ 「GR GT／GR GT3／LEXUS LFAコンセプト」発表にファン熱狂！

トヨタ「MR2」復活か？ 謎の「GR MR2」商標出願！ ミッドシップスポーツ市販化なるか、期待高まる

1530万円！ 新「“ちいさな”高級車」に反響殺到！ 「レトロな個性と豪華さがイイ」「馬力2倍ってめちゃ速そう」の声も！ 美学が詰まった手作りの「ウッド＆ピケット・ミニ by カラム」英国モデルに注目！

住友ゴム工業がコミュニケーションブランドを「DUNLOP」に統一し、グローバル展開を加速

【ミウラ生誕60周年】ランボルギーニが示した「裸のシャシー」の真実。1965年トリノ、元祖スーパーカーの原点

小型ハイパフォーマンスモデル拡充へ　プジョー、複数車種に『GTi』展開　運転の楽しさをアピール

トヨタが「新型スポーツカー」をまもなく世界初公開！ レクサス版も同時発表？ 伝説の「トヨタ2000GT」「LFA」超える存在に!? ウワサの新型「GR GT」はどのようなクルマになるのか

最新モデルも話題！BMW 3シリーズが描くスポーツセダンの理想の姿とは

新型「Gクラス カブリオレ」ついに公道へ。12年越しの悲願、メルセデス・ベンツがテスト開始を発表

V12のNAエンジンにMTを組み合わせた「最新」ハイパーカーってマジか！　しかも800馬力で１トン切りの「ガラジスティGP1」がクルマ好きの夢すぎる

BYDがヤナセと提携！ 販売店26年設立、「老舗ブランド毀損リスク」はあるのか？ ディーラーの未来図を考える

【エレガンスとレーシングの融合】創業111周年を迎えたマセラティ　来年はトライデント登場100年へ

年末の一大イベント「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の結果速報！　2025-2026年度の顔はスバル・フォレスターに決定

「スープラ」を作ったのはトヨタでもBMWでもなく…“あの会社”。そして“86のオープンカー”という忘れられた計画が示すトヨタとマグナの奇妙な縁とは？

【コメント欄で激論】「今更日本で発売されても遅すぎる」…新型「CR-V」実車公開の記事が話題

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【新型「アクア」に何が起きた？】マイチェン直後なのに“異例の低迷”。生産遅延と「ヤリスハイブリッド」の共食いで事実上の敗北状態に陥ったワケ

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SUV版「GT-R」本格始動…インフィニティがAMG＆BMW Mに真っ向勝負！ 659psの「QX80」に1000㎰級“Rスペック”計画が進行中

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