【衝撃】BMW新型「M3」もBEVに。4モーター710PSの過激モデルへ進化…エンジン版はどうなる？

BMW M3 プロトタイプ 「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

ディテールを初確認。開発は順調

BEVのM3がどれほどの出来になるかを確実に知るには、早くても2026年まで待たなければなりません。しかし、いまのところ状況は良好のようです。

量産型は、BMWの「ノイエ・クラッセ・アーキテクチャ」を採用します。このアーキテクチャは今年後半にSUV「iX3」でデビューし、2027年には「3シリーズ」に、その1年後にはM3に展開される予定となっています。

今回のスクープフォトでは、M3 EVのディテールを確認することができました。プロトタイプは、より幅の広いホイールアーチが装備されていますが、これはまだ確定版ではありません。

ブレーキには、アルミホイールの内側を埋め尽くすほどの巨大なディスクブレーキが備わっており、熱をより早く放出するためにドリルドローターが採用されています。

ボディ側面をみると、フラッシュドアハンドルが採用され、右後部にはバッテリー充電ポートが確認できます。なお、リアクォーターウィンドウにあるBMWのデザインアイコンの一つ「ホフマイスターキンク」はカモフラージュされています。