BMW X3、フェイスリフトでさらなる進化

BMW X3、フェイスリフトでさらなる進化

■ガソリン3種、ディーゼル4種。6速MTか8速AT を選択 [3/5]

搭載されるパワーユニットは、全てBMWツインパワーターボ・テクノロジーを採用し、高出力と低燃費、そしてEU6をクリアする低エミッションを高次元で実現したもので、ガソリン・エンジンが3種類、ディーゼルは4種類である。まずガソリン・エンジンは、xDrive20iおよび2WDのsDrive20iが最高出力135kW（184PS）、最大トルク270Nmの2.0リッター直4ターボ、xDrive28iは180kW（245PS）と350Nmを発揮する2.0リッター直4ターボ、そしてxDrive35iは225kW（306PS）と400Nmを発揮する3.0リッター直6ターボとなっている。

ディーゼルは、2WDのsDrive18dが、110kW（150PS）と360Nmを発揮する2.0リッター直4ターボで、xDrive20dは、140kW（190PS）と400Nmを絞り出す新しい2.0リッター直4ターボを搭載する。そしてxDrive30dは190kW（258PS）と560Nmの3.0リッター直6ターボ、xDrive35dは、最高出力230kW（313PS）、最大トルク630Nmを発揮する3.0リッター直6ターボとなっている。

トランスミッションは、6速MTが標準だが、オプションで8速ATおよび素早い変速を実現する8速スポーツATも選択可能となっている。8速スポーツATにはシフトパドルが標準で備わるが、8速AT搭載車にもオプションで装着可能だ。