プリウス・プロトタイプ試乗。プリウス嫌い清水和夫はどう評価する?
掲載 更新 carview! 文:清水 和夫/写真:トヨタ自動車
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そろそろ新型プリウスの結論だ。初乗りとしては期待以上の走り味だった。「走りを我慢するエコカー」から脱却できたことは間違いない。
個人的に期待するのは、今回試乗がかなわなかったAWDだ。AWDは最低地上高も少し上がるので、ウインタードライブも楽しめるだろう。私が本当に好きになれるかどうかは、市販バージョンのAWDモデルを試乗してから決断することにしよう。
■スペック
【 新型プリウス プロトタイプモデル】
全長×全幅×全高=4540mm×1760mm×1470(1475※AWD)mm
ホイールベース=2700mm
駆動方式=FF/4WD
エンジン=1.8L直列4気筒DOHCアトキンソンサイクル
最高出力=72kW(98ps)/5200rpm
最大トルク=142Nm(14.5kg-m)/3600rpm
トランスミッション=電気式CVT
モーター最高出力=53kW(72ps)
モーター最大トルク=163Nm(16.6kg-m)
電池=リチウムイオンまたはニッケル水素
サスペンション=前:マクファーソン・ストラット式
後:ダブルウィッシュボーン式
タイヤサイズ=前後195/65R15
JC08モード燃費=40.0km/L
使用燃料=レギュラーガソリン
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