サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > 試乗記 > プリウス・プロトタイプ試乗。プリウス嫌い清水和夫はどう評価する?

ここから本文です

プリウス・プロトタイプ試乗。プリウス嫌い清水和夫はどう評価する?

先進安全性能と受動安全性能も最先端

予防安全のコア技術であるドライバー・アシストは「トヨタ セーフティ センス P」が採用される。このシステムはミリ波レーダーと単眼カメラで歩行者も認識して自動ブレーキが介入する。もちろんカメラは車線を認識するので車線逸脱防止もできる(警報とともに電動パワステでサポート)。

一方、実際に事故に遭ってしまった際の指標となる衝突安全は、従来日本車が不得意とされてきた25%のスモールオフセットにも対応し、万全を期している。

トヨタ プリウスの中古車

トヨタ プリウスの中古車情報をもっと見る

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン