ボディタイプ別売れ筋、新車攻勢でランキングに異変あり

ステーションワゴン：プリウスαの反撃始まる

7月から9月にかけてセダン市場を上回る勢いがあったステーションワゴン部門は、9月をピークに台数を減らしており、11月はセダン市場のほぼ8割にまで縮小している。首位は前月比1.1％減の5190台を販売した「トヨタ プリウスα」。これで2ヶ月連続の首位だが、さらにプリウスαは11月にマイナーチェンジし、12月以降の販売増が見込まれる。2位は「トヨタ カローラフィールダー」で前月比1.4％減と、こちらもステーションワゴン市場が10％減少した中で、まずまずの健闘を見せている。

逆に台数を大きく減らしたのは3位の「スバル レヴォーグ」。9月に7800台を販売し首位に立って以降は右肩下がりで、今月は2719台にとどまった。スバルにとっては新車効果がもう少し続いてほしいところだが、このご時世なかなか難しいようだ。4位の「ホンダ フィットシャトル」も前月比26.1％減の大幅減。一方で、5位「スバル レガシィアウトバック」は前月比44.7％増の839台で、4位との差を46台差にまで詰めている。国内においてはステーションワゴンの中心的な役割を担うのはレヴォーグだが、25年の歴史を持つレガシィの支持層も厚いようだ。