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「ステップワゴン」改良でホンダの“想定外”が発生中!? ガソリン車が長納期の背景とは

「ステップワゴン」改良でホンダの“想定外”が発生中!? ガソリン車が長納期の背景とは

スパーダプレミアムラインブラックエディション

価格面でも「スパーダ」が有利に?

前出の販売店担当者は、価格面でもスパーダに多くの問い合わせが寄せられていると言います。

「2022年に6代目モデルが発売されましたが、当時の価格はエアーが299万8600円から、スパーダが325万7100円からでした。今回のマイナーチェンジでは、エアーが334万8400円から、スパーダが360万3600円からとなっています。

スタート価格が300万円を超え、エアーEXが追加されたことで価格面での優位性が薄れたため、スパーダを選ぶユーザーが増えたと考えられます。

なお、納車時期については、ガソリン車とハイブリッド車によって大きく変わっています。

具体的な例を挙げると、『e:HEV スパーダ』でボディカラーはホワイト、マルチビューカメラ付きという人気の仕様であっても、早ければ2025年7月末ごろには納車が可能です」

このように、条件がそろえばハイブリッド車は比較的に早い納車が可能なケースもあるそうです。

(次のページに続く)

>>「ステップワゴン」の内外装を詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【本当はどうなの?】「ステップワゴン」購入者の本音…課題は価格と燃費。エアーとスパーダで評価に明暗

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みんなのコメント

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  • 2025/5/23 11:51

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    AIRのEXはあった方が良いと思うけど、買うかは別問題。
    だって高いもん。ってことだと思う。
    一通りオプション付けてたら総額500万円目前だもん。ステップワゴンに…
  • 2025/5/23 12:04

    違反報告

    ステップワゴンAIR EXを買おうと思う層は、すでにフリードAIR EXを買ってしまったと思う。最初に売ればよかったのに、妥協したしわ寄せだ。
  • 2025/5/23 12:00

    違反報告

    結局、装備が足りないとか、ハイブリッドがないとか文句を言うのって少数派。その声を拾うと大体失敗する。
    昔は持ってるとステータスとして高くても1番良いものをと買う人もいたけど、今は安かろうで良くて、外観、内観共にデザイン性が良くて安けりゃ売れる。
    加速やコーナリング性能でケチつけるのも、アンビエントライトがー、なんて言うのもごく一部とモータージャーナリストだけ
    Airのそこそこ装備で250万走り出しってしたら売れるよ。間違えなく

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