レクサスの悩みは頂点「L」を冠した高額モデル4台の売れ行き低迷。期待の新型車はいつ発売？

レクサス GX

不振はラグジュアリーの「L」を冠した頂点モデル

とはいえ、レクサス全体の販売台数は好調であり、2024年も過去最高を更新する可能性が高そうです。

ただ、ある業界関係者は「2025年が勝負の年」と断言します。

「2024年のレクサスは、LBXが販売台数をけん引する構造となっています。

それはそれで悪いことではないのですが、レクサスがプレミアムブランドであるということを考えると、上級モデルもしっかりと売れることが重要です。

しかし、レクサスのフラッグシップモデルとされている『LS』『LC』『LX』『LM』のうち、セダンのLSとクーペのLCは数えるほどしか売れておらず、大型SUVのLXにいたっては長らく受注停止となっています。

頼みの綱のLMも好調とは言えず、1500万円クラスのプレミアムモデルをねらう層をしっかりと取り込めていないのが実情です。

さらに高価格帯のモデルという意味では「ランドクルーザー250」のプレミアム版とも言える『GX』の投入が予定されていましたが、トヨタグループの認証不正問題の影響から発売時期が未定となってしまっています。」