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長い! ベルランゴに3列7人乗りの「ロング」が追加発売。約443万円から

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みんなのコメント

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  • 2023/1/19 14:27

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    3列目が畳めないで取り外しっていうのが、いかにも家が大きい外国の車だね
    日本のマンション暮らしじゃ置く場所ないし…
  • 2023/1/19 14:47

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    待望の7人乗り!なんてよく聞くが、5人乗りのベルランゴと比べるとパノラミックガラスルーフ、モジュトップ、リアボックス、後部座席へのエアコンなどは付いていない。単純に7人乗りになり、ラゲッジスペースが増えただけ。価格も5人乗りより30万程高い。ギミック満載な5人乗りと実用的な7人乗りといったところか。
    国産のミニバンと比べると遥かにローテクなのに440万~。見た目に惹かれても、購入まで至る人は少ないと思う。
  • 2023/1/19 20:57

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    フランス車なんて神経質な日本人が乗る車じゃないよ。
  • 2023/1/19 18:21

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    重量に寄るけど、ターボ効かないゾーンが相当非力
    日本車のターボだってメンテ悪いとあっという間にターボ効かなくなって走らなくなる。
    それ考えると排気量不足
    真夏の首都高なんて渋滞でエアコンガンガンかけてエンジンルームが灼熱地獄でオイル傷んだところでターボガンガン効かせて走ってさらに熱溜まったところでまた渋滞して
    こんなシーンは普通だからね
  • 2023/1/20 00:33

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    売約してから、契約はまだとか言って値段を上げるような会社の車は買いません。

    あっ円高になったら売約後に値段下がるかもしれませんね(笑)
  • 2023/1/21 17:22

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    リフターのロングの方がバランスが良い感じがする。
  • 2023/1/19 19:46

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    せめて2Lガソリンエンジンくらい載せて欲しいな。
  • 2023/1/20 04:20

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    いい車なのにグリップコントロールがついていない様子。これは残念!!
    インポーターの方は雪国やスキーを知らない方なんでしょう。
    ここは省くべきではなかったと思う。
    話は変わるが、ステップワゴンもHV車に4WDの設定がなかったりすることで、契約まで至らないことが多いらしい。
    市場調査は大切ですね。
  • 2023/1/19 20:04

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    おちょぼぐち
  • 2023/1/22 08:46

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    商用車にディーゼルは分かりますが、BMWミニや1.2シリーズかディーゼルなのは?ハイオクで回して楽しむクルマじゃないから大衆車にハイオクバカらしいからか?

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