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軽さは正義。660ccターボ×5MTのダイハツ「ミライース GR SPORT」は今すぐ市販OKな完成度…あとは「皆さんの声次第」

軽さは正義。660ccターボ×5MTのダイハツ「ミライース GR SPORT」は今すぐ市販OKな完成度…あとは「皆さんの声次第」

ダイハツ「ミライース GR SPORT コンセプト(写真:編集部)」

市販化は「皆さんの声次第」

エクステリアでは、BBSの鍛造ホイールがセットされていたり、ルーフにはカーボン調のラッピングが施されていたりと、専用の赤いボディカラーも相まってかなりレーシーな仕上がりに。

インテリアは前述の通り、ハンドルやシートが変わっているほか、MT化によりセンターコンソールは新規で作成。ドリンクホルダーも新設され、こちらは少々のGでも中身が倒れないよう角度や深さを追求するなどかなり市販化を意識した作り込みとなっている。

今すぐにでも売り出せそうな雰囲気だが、気になるのは販売時期。本多氏に聞いてみると、現時点ではあくまでコンセプトなので「未定」だそうだが、「皆さんの声次第なのでしっかり(記事に)書いておいてください」とのことだ。これはかなり期待していいだろう。

スズキ「アルトワークス」やホンダ「S660」の販売が終了して久しいが、久しぶりの軽スポーツモデルの登場を願うユーザーにとってはかなりの朗報に違いない。ミライースの価格は102万5200円~144万6500円(Bグレードを除く)と現代のクルマにしては激安の部類に入るので、アンダー200万円は期待したいところだがどうだろうか。

(終わり)

>>「ミライースGRS」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>限定モデル「12R」は700万円後半。初の2L幌付き「ロードスター」登場。標準モデルは500万円台前半

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