【本当はどうなの？】「ステップワゴン」購入者の本音…課題は価格と燃費。エアーとスパーダで評価に明暗

室内空間（AIR & SPADA）

デザイン、居住性、走りが高評価

carview!に寄せられたユーザーのコメントを見ると、エクステリアデザインに関して言及するユーザーが多いようです。

実際に購入したユーザーのコメントということもあり、「カタマリ感があってよくまとまっている」「賛否両論あるが、私は好き」といった好意的な意見が目立ちます。

なかでも標準モデルの「エアー」のデザインは高く評価されており、「シンプル・イズ・ベスト」「原点回帰のボックスシェイプが最高」という声も見られました。

target="_blank">＞＞エアーのプレミアム仕様登場。内外装をフォトギャラリーで見る

また、「車体に凹凸が少ないため、洗車がしやすい」といった意外な点を評価する声もありました。

一方、カスタムモデルの「スパーダ」には「もう少し押し出し感というか、高級感がほしかった」という声もあるなど、標準デザインの「エアー」に比べて評価がわかれている印象です。

インテリアについては、デザインを評価する声にくわえて、歴代のステップワゴンが強みとしてきた広大な室内空間に対するポジティブな意見が多く見られます。

特に、ライバルであるトヨタ「ノア／ヴォクシー」や日産「セレナ」と比較して「ステップワゴンのほうが広く感じる」というコメントも多く、ステップワゴンの大きな魅力となっているようです。

さらに、ノア／ヴォクシーやセレナと比較した際のメリットという点では、3列目シートが床下収納であることも高く評価されています。

また、ステップワゴンに対するユーザーのコメントのなかで、意外にも多かったのがその走りを評価するものです。

たとえば、「見かけによらずパワーがある」「峠でもいい走りをする」「サスペンションがいい仕事をしている」といった声が見られるなど、ステップワゴンの“ミニバンらしくない走り”に対し、よい意味で裏切られたユーザーは多いようです。