新型7シリーズに海外試乗。日本導入モデルのラインナップは？

高効率化を果たした4.4L V8ターボ

エンジンは、750Li xDriveが4.4LのV型8気筒直噴ツインターボを搭載する。最高出力は450psと現行モデルと変わらないが、圧縮比を上げることなどにより高効率化を実現。燃費とCO2の排出量で20％の削減を図っている。

最高出力の変化はないといっても、クルマ全体としてボディが軽量化されている効果は明らかで、xDriveを採用することによる重量負担の増加を帳消しにするくらいのダイナミクス性能を得ている。市街地走行のような日常的な場面で、低回転域でも力強さの余裕が確かめられるのはもちろんだが、高速道路の本線合流の際に、アクセルを踏み込んだときの加速には軽快感が加わっている。