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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > やっぱり…欧州EVに暗雲! VWが予定する大幅減産の中身と不振の2大理由

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  • 2023/7/19 12:51

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    ディーゼル不正による巻き返しのためのEV戦略。そもそもディーゼルをゴリ押ししたのも、日本のHVに対抗する為。日本のHV技術に負けまいと欧州が出した対抗策がディーゼルとターボ。ただ両方とも技術的には難しくなく、目の前の敵に対して安易な解決策を選んだと言える。
    そのディーゼルがこけて、「手っ取り早く、対抗できるものを」としてEVを推進したにすぎない。日本の政治家のようにその場合わせの小手先のテクニックでなんとかその場を凌ぐだけ。まぁ雇われ経営者なら、自分がいる時の株価が下がらなければ良いのでこうした小手先の対応になる。
    まぁ、中国が、新しい市場でトップに立つ為にEVを推進し、欧州はそこに目をつけたわけだが、むしろ中国は欧州メーカーを乗っ取る算段だよ。ボルボが良い例。VWなんか売上が高く、中国の言いなりになりそう…。
  • 2023/7/21 15:42

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    内燃機関無くすと宣言したHONDA。
    悔い改めるなら今の内だ。

    今ならまだ間に合うかも。
  • 2023/7/21 12:40

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    テスラの電池交換が230万円で、交換したら90万円で買取ると言われたとある。手放すにも140万円の出費。買取店に問い合わせて、電池交換無しで80万円で売れたとか。
    新車で買う時は電池代分の補助金があるかもしれないが、外れれば10年経たずに巨額の出費。電池代だけで月2万円払える人だけが乗れる。
  • 2023/7/21 22:29

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    EV信者が発狂してて笑えますわ。
  • 2023/7/18 22:11

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    VWが不振で、他はどうなんだ?
  • 2023/7/21 11:59

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    やっぱり・・・等とタイトルに書いてますけど自分たちで盛り上げといて今さら梯子外しですか?
  • 2023/7/19 11:10

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    そりゃそうだ
    やすいものでは中国に敵わない
    となると自然とプレミアム帯…
    しかし、安いものを売り資本も技術力も高めた中国がそこに乗ってくる
  • 2023/7/21 16:18

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    とりあえず、まだ10年はいらないやろ。

    今慌てて飛びつくものでもないやろ。そのうちいつかはそうなるのかもやけど
  • 2023/7/21 20:20

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    パサートの現地生産からおよそ40年。

    中華による接待は豪勢極まると聞く。

    ドイツのお偉いさんも銭に目が眩んだことだろう

  • 2023/7/18 16:14

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    ev推進は日本車外しを主張する方へ質問。

    次は中国製ev外しの為に何をする?

    合成燃料推進かな?

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