次期911フォト ギリ出し 14年ぶりシャーシ一新
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:ポルシェAG
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:ポルシェAG
14年ぶりに一新されたプラットフォームを与えられた新型911は9月のフランクフルトショーでワールド・プレミアされ、12月からドイツを皮切りに欧州で発売される。
新型はホイルベースが100mm延長されたが、全長が4490mmに押さえられているため、結果的に前後のオーバーハングが短くなり、サイドビューが引き締まって見える。車幅は1870mmと65mm広がり、高さは11mm低められた。
フロントデザインでは1994年まで生産されていた964のように、フェンダーの峰から続く楕円形ヘッドライト・ユニットが隆起しているように見える。また、サイドミラーはドアマウントに変更され、形状も菱の実状に戻っている。ポルシェでは空力特性の改善とワイドな感じを出すためのデザイン上の変更と説明しているが、おそらく風切り音の減少にも役立っているのではないだろうか。
リア周りではエンジンフードは開口部が浅くなり、スポイラーに設けられているエアアウトレットのスリットが3本になった。LEDを装備したテールライトは角の取れた矢尻のような形状である。ナンバープレート・プレート取り付け場所は台形にえぐられ、その下の両脇に新たに設けられた小さなリフレクターの下からカレラは楕円形、カレラSは円形2本出しのエグゾーストパイプが覗いている。
5連丸形メーターを持つインストルメント・パネルはほぼそのまま継承されているが、これまで低い位置にあったナビ&マルチインフォメーション・モニターはエアアウトレットの直下に移動し、同時に大型化された。センターコンソールも全体に高くなり、その結果シフトレバーがステアリングホイールに接近し、操作性が向上しているはずである。
スタンダード・カレラの水平対向6気筒は3.6リッターから3.4リッターへとダウンサイズされたが、逆に最高出力は345psから350psへ、最大トルクは380Nmへと向上している。カレラSも15psプラスの最高出力400ps、最大トルク440Nmへとそれぞれ向上している。
トランスミッションは世界初となる7速マニュアル。もちろん7速PDK(デュアルクラッチ・システム)もオプションで選べる。0-100km/hの加速所要時間は、PDK仕様でカレラが4.6秒、カレラSは4.3秒。最高速度は302km/hと発表された。
新型シャシーはホイルベースが延長され、前後のトレッドが広がり、トーコントロールをアクティブ制御するリアアクスルも採用された。さらにオプションで選択できるPDCC(ポルシェ・ダイナミック・シャーシ・コントロール)には新しくロール・スタビライザーが用意され、コーナリング時のダイナミック性能は一層向上しているはずだ。
ダウンサイジングされたスタンダード・カレラは欧州ニュードライビング・サイクルで100kmあたり8.2リッターと、燃費を約16%改善してきた。CO2排出量も194g/kmと、このレベルのハイパフォーマンススポーツカーで初めて200g/kmを下回った。もちろんカレラSの燃費も100kmあたり8.7リッターと約14%改良されている。
燃費改善技術ではポルシェとして初のEPS(エレクトリック・パワーステアリング・システム)の採用に注目したい。従来の油圧ステアリングに負けない、ポルシェ特有の精緻さや路面からのフィードバックを実現していると同社は特筆する。
ドア・パネル、ボンネットを始めアルミの採用範囲を拡大した結果、重量は997と比較して45kgの軽量化。アイドリング・ストップ・システムも全モデル標準で、さらにPDK車はコースティング走行が可能になった。回生ブレーキや、アダプティブ・ジェネレーターによるサーモエネルギー・マネージメントも組み込まれる。こうした技術はおそらく、2016 年の登場が噂されている911ハイブリッドへの布石であるに違いない。
スタンダード・カレラのベース価格は8万8037ユーロ(約970万円)、カレラSが10万2436ユーロ(約1127万円)と発表されている。※共にドイツの付加価値税19パーセント込み。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
バイクニュース今週のダイジェスト(6/24~28)
なぜ「雨の日に洗車」勧める? 無駄じゃない? ガソスタで声掛けするワケは? 雨で汚れは落ちないのですか?
自己判断でETCをつけちゃダメ!? このウワサの真偽はいかに
いまやドイツでは縦列駐車でバンパーをぶつけて停めるのはNGなんです!【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
現行シトロエンC3のファイナルを飾る限定モデル「C3メルシー!」が日本上陸
「東京アウトドアショー2024」幕張メッセで開幕 12ブランドの自動車メーカーやインポーターが出展
[新型フリード]最速3カ月納車!? フリードのために書き下ろしたミセスの新曲が激アツ
日産『ムラーノ』が11年ぶりフルモデルチェンジへ! 日本市場復活はどうなる?
ラリー・ポーランドが開幕。スーパーSSでヒョンデが1-2発進、勝田貴元は4番手/WRCデイ1
メルセデス・ベンツCLEにブランド唯一のカブリオレモデルを追加発売
【セミナー見逃し配信】※プレミアム会員限定「日本型ライドシェア開始から3ヶ月~都市・地方の展望と課題~」
ハスクバーナ2025年モデルのエンデューロマシン国内導入発表 2スト含め計6機種
V16NA×3モーター1800馬力、宝石あしらった内装、6.5億円…新型ブガッティ「トゥールビヨン」の異次元っぷりまとめ
ノアヴォク・セレナ失速とステップワゴン急上昇の理由。次の改良で上級グレード「エアーEX」登場か
【20周年記念車オーナーに激震?】「ゴルフR“8.5”」登場。買い物もこなせる超高速ハッチ
ホンダ新型「フリード」発売 購入検討時にチェックしておきたいポイント&シエンタとの価格差は?
【よく見りゃ大変化!】発売迫る新型BMW「X3」のデザインやお買い得度を現行型と比べた
大幅改良で走りが激変「ヴェゼル」の買いは最上級「Z」の4WD。新設定ハントパッケージの評価は?
日産の新型3列SUV「インフィニティQX80」が米で7月発売決定。打倒レクサスLXとして日本導入ある?
本当にスポーツタイヤ!? グッドイヤーの新作「アシンメトリック6」は静かで軽い“摩訶不思議”な万能選手だった
続々PHEV化で完成するレンジローバーの唯一無二の世界観。その裏で過激なV8モデルも準備中!?