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【ディール以前の問題】日本でアメ車が売れずドイツ車が支持される当前の理由。荒唐無稽なトランプ氏の真意とは

ドイツ車が日本で受け入れられている理由

対するドイツ車は、日本をふくむ各市場で、日本車とは異なるポジションを確立しています。

一般的に、日本車は燃費性能や使い勝手、あるいはコストパフォーマンスや耐久性が強みとされてきましたが、ドイツ車は走行性能や高級感を武器に世界各国で人気を博してきました。

特に日本においては、古くからプレミアムなクルマとしての位置づけを目指してきたことで、ドイツ車は日本車と直接的に競合することがほとんどありませんでした。

そうした背景もあり、日本車と輸入車の価格差が小さくなった昨今でも、ドイツ車は「日本車にはない魅力をもったクルマ」として、日本のユーザーから受け入れられています。

また、ドイツの自動車メーカーの多くが、日本のユーザーを意識したチューニングをおこなっています。実際、売れ筋のドイツ車のほとんどが右ハンドル仕様を設定しているほか、日本の駐車場事情に合わせて全高を調整しているモデルもあります。

こうした細やかな配慮もまた、ドイツ車が日本で受け入れられている理由のひとつと言えそうです。

(次のページに続く)

>>【魅力的な車も多数】日本で売られているアメ車はコレ

◎あわせて読みたい:
>>対米輸出の3割が自動車。「25%の追加関税」で窮地に陥るとウワサされる日本の自動車メーカー2社とは?

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みんなのコメント

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  • 2025/5/12 15:15

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    以前も同じようかことでゴネた挙げ句、サターン、キャバリエ、ネオンなどで失敗している。
    今回もまた同じことを繰り返しているに過ぎない。
  • 2025/5/12 15:14

    違反報告

    日本車の排ガス規制は基本的にEUの排ガス規制(ユーロ6)に準じているが、アメ車はそうでもない。
    これはクルマだけではなくバイクも当てはまるのだが、日本やEUで排ガス規制に対応できずに販売終了になった車両がアメリカでは普通に継続販売されている。

    要はメーカーの意識の問題だね。
  • 2025/5/12 15:26

    違反報告

    アメ車は大排気量のエンジンだから税金だけでも維持費が高いのね
    トランプは、そこを日本政府に言わないと誰も維持費が高い車高いと売れないよ

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