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【ディール以前の問題】日本でアメ車が売れずドイツ車が支持される当前の理由。荒唐無稽なトランプ氏の真意とは

【ディール以前の問題】日本でアメ車が売れずドイツ車が支持される当前の理由。荒唐無稽なトランプ氏の真意とは

キャデラック リリック

アメ車が売れないのは日本車のせい?

では、なぜ日本でアメリカ車が売れないのでしょうか? 実は、戦前から戦後しばらくにかけては、アメリカ車が日本で高いシェアを誇っていました。

日本の自動車産業が十分に育っていなかったことが主な理由ですが、それと同時に、アメリカ車そのものがあこがれの対象となっていたことも無視できません。

一方、1960年代以降に国産メーカーが台頭すると、日本の道路環境に合わせた日本車が急速に普及しました。そして、1980年代には日本車はアメリカを席巻し、現地における「ふつうのクルマ」の地位を得るようになりました。

日本車の勢いに押されたアメリカの自動車メーカーは、SUVやピックアップトラックのような「アメリカらしいクルマ」をラインナップの中心に据えるようになります。

そうしたクルマは、アメリカ国内で一定の需要があることは確かですが、アメリカ以外の市場、特に日本で受け入れられるようなものではありません。

そうして歴史を経た結果、日本におけるアメリカ車は、いわゆる「アメ車」が好きな一部のユーザーのためのものとなってしまっているのが実際のところです。

(次のページに続く)

>>【魅力的な車も多数】日本で売られているアメ車はコレ

◎あわせて読みたい:
>>【大きすぎる】新型「アウトバック」の評判…デザインに多くのユーザーが好感も「国内では厳しい」声の訳は?

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みんなのコメント

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  • 2025/5/12 15:15

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    以前も同じようかことでゴネた挙げ句、サターン、キャバリエ、ネオンなどで失敗している。
    今回もまた同じことを繰り返しているに過ぎない。
  • 2025/5/12 15:14

    違反報告

    日本車の排ガス規制は基本的にEUの排ガス規制(ユーロ6)に準じているが、アメ車はそうでもない。
    これはクルマだけではなくバイクも当てはまるのだが、日本やEUで排ガス規制に対応できずに販売終了になった車両がアメリカでは普通に継続販売されている。

    要はメーカーの意識の問題だね。
  • 2025/5/12 15:26

    違反報告

    アメ車は大排気量のエンジンだから税金だけでも維持費が高いのね
    トランプは、そこを日本政府に言わないと誰も維持費が高い車高いと売れないよ

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