【超美形】メルセデスベンツ「CLAシューティングブレーク」が新型に。HEVとEVを設定…25年9月正式公開へ

CLAシューティングブレーク プロトタイプ 「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

ワールドプレミアは25年9月が有力

パワートレインはサルーンと同一です。ハイブリッドラインアップには、1.5L直列4気筒「M252」エンジンを搭載し、最高出力136PS／163PS／190PSのバージョンがあります。

これに、8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションに統合される27PS（20kW）の電気モーターがアシストし、オプションで全輪駆動が提供される予定です。

一方新型の目玉となるゼロエミッションCLAは、最高出力271PS（200kW）のリヤ電気モーター、またはフロントに108PS（80kW）のモーターを追加した全輪駆動バージョンが用意されます。

エネルギーは58kWhまたは85kWhの容量を持つバッテリーパックに蓄えられ、800Vシステムと新世代バッテリーの組み合わせにより最大792km（492マイル）の走行距離を実現。10分の充電で325km（202マイル）の走行が可能となります。CLAシューティングブレークは空力性能の高いボディを備えているため、これに近い数値を達成する可能性が高いとみられています。

新型CLAシューティングブレークのワールドプレミアは、2025年9月が有力視されています。

（終わり）

（写真：APOLLO NEWS SERVICE、メルセデスベンツ）