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現在位置： carview! > 新車カタログ > メルセデス・ベンツ(MERCEDES-BENZ) > CLAクラスシューティングブレーク

メルセデス・ベンツ CLAクラスシューティングブレーク新車情報・カタログ

Name: メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
Rating: 4.4

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総合評価 4.4
ユーザーレビュー（詳細） 60
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車体寸法（全長×全幅×全高）	4,688×1,830×1,447mm	燃料消費率	12.5〜18.7km/L（WLTCモード走行）
乗車定員	5名	排気量	1,332〜1,991cc

外装・内装

概要

■2021年10月
メルセデス・ベンツ日本は、「CLAシューティングブレーク」の装備を一部変更するとともに価格改定を実施して、2021年9月3日に発表、同年10月配車分より順次適用する。

今回の装備変更では、オプション設定されているドアやダッシュボードなどに備えられ64色から選択できる間接光のアンビエントライトとナビゲーション機能を全モデルに標準装備した。

またテレビ機能（12セグ/ワンセグ自動切替）をオプション設定から切り離し、オンラインストアのMercedes me Storeでの販売に変更した。全モデル共通で、特定のジェスチャーを行うことで読書灯・サーチライトの点灯または消灯、お気に入り機能の呼び出しができるMBUXインテリア・アシスタントを新たにパッケージオプションに設定。12V電源ソケット（ラゲッジルーム）やワイヤレスチャージングなどの標準装備の設定を全モデル共通で停止した。

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レビュー・みんなの質問
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歴代モデル一覧 CLAクラスシューティングブレーク

現行 2019年8月〜生産中

新車価格（税込） 457.0 万円～ 605.0 万円
初代 2015年6月〜モデル

中古平均価格 239.2 万円

ユーザーレビュー CLAクラスシューティングブレーク

平均総合評価 4.4点（60件）

走行性能: 3.7

乗り心地: 3.4

燃費: 3.7

デザイン: 4.7

積載性: 3.9

価格: 3.8

ピックアップレビュー

ベストパートナー

2022.6.20

Fire3103さん

グレード：CLA180 シューティングブレーク AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) 2017年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

3

乗り心地

4

燃費

4

デザイン

5

積載性

5

価格

4

満足している点

でしゃばり過ぎず、色んな用途に使えるところが気に入っています。

不満な点

少しパワー不足を感じる場面はありますが、総じて必要充分と思います。

乗り心地

硬めの足ですが自分は丁度いいですね。

続きを見る
痒いところに手が届く、一見高級な実用車

2017.9.7

五臓六腑（イタこう）さん

グレード：CLA180 シューティングブレークスポーツ_RHD(DCT_1.6) 2015年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

満足している点

燃費、走り、安定感、操作性、見切りの良さ、この辺り文句なしです。 199km/hまで設定できるクルコン、死角に何かあると警告が出るドアミラー、パーキングアシスト、コーナーセンサーなど安全装置盛りだくさん。エクステリアの色気が凄く気に入ってます。ブレーキを踏みこむと作動する、ブレーキホールド機能。あと、煽り・割り込みが格段に減り、安全かつ楽に移動先まで運んでくれます。

不満な点

Cクラスと比べると劣るインテリア。欧州車全てですが、レバーで倒れないシート。リクライニングしない後部座席。塗装が弱いかな。車格のわりに足回りがゴツゴツしている。車が動いている時は操作不可能になるナビ、スクロールも飛びまくる。フロントオーバーハングが大きく、しょっちゅうバンパー下を擦る。

乗り心地

路面のゴツゴツを結構拾う引き締まりすぎた足。その分高速道路では楽なのかな？ゼブラゾーン通過は意外と静かです。路面状況の掴みやすさ、タイヤのグリップ感などのステータスの解りやすさは流石ドイツ車です。

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所有者データ CLAクラスシューティングブレーク

人気のカラー
1. 白
  
  28.5%
2. 黒
  
  21.4%
3. パール
  
  14.2%
人気の排気量

1,900cc

53.0%

2,000cc

27.2%
人気の駆動方式

AWD

全輪駆動

FF

前輪駆動

FR

後輪駆動

MR

後輪駆動(ミッドシップエンジン)

RR

後輪駆動(リアエンジン)

FF

81.8%

AWD

18.1%