フェラーリvsマクラーレン、頂点モデルを比較

■ベースのエンジンはV12とV8ツインターボ [3/9]

一方、ハイブリッドのベースとなるエンジンはラ フェラーリが6.3リッターV12気筒自然吸気、P1が3.8リッターV8ツインターボと対照的だ。フェラーリのV12は最高出力の800psを9000rpmで発生、レブリミット9250rpmの超高回転ユニットで、最大トルクの発生回転数も7000rpmとなっている。

一方、流行のダウンサイズターボを採用するP1はラ フェラーリを20Nm上回る720Nmの最大トルクを4000rpmで発生する。