フェラーリvsマクラーレン、頂点モデルを比較

■ボディはどちらもカーボンモノコック [2/9]

スーパーカーのアイコンともいえるガルウイングドアを共に採用する2台。ホイールベースの違いはわずかだが、全長で約11cm、全幅で約5cmほどP1の方がコンパクトだ。一方、全高はラ フェラーリの方が約8cm低いが、P1もレースモードにするとその差は約3cmに縮まる。

どちらも最新スーパーカーの文法に従いCFRP製モノコック製ボディを採用。車両重量はフェラーリは公表していないようだ。