シトロエンC4ピカソ、独創と感性のミニバン選び

グランドC4ピカソ

大人っぽく節度感のある7人乗り

そしてグランドC4ピカソに乗り換えると、その感覚がちょっと大人っぽく立派になったような印象。加速フィールは軽快とまでいかずとも、なめらかで気持ちよく伸びてくれるし、ハンドリングはキビキビというより上質で節度感のある感じだ。

17インチを履く「エクスクルーシブ」はとくに、山道のコーナーでもしっかりとした安定感があり、2列目の乗り心地もなかなか好印象。座面が独立しているので身体の収まりがよく、これなら長距離ドライブでも快適だろうなと思えた。

また今回は、安全装備や運転支援システムも充実。前車をレーダーで検知して速度を保つアクティブクルーズコントロールをはじめ、ステアリング操作を自動で行うパークアシストや、車線を感知してレーンから外れるのを防止するレーンデパーチャーウォーニング、ボディ斜め後方の死角の後続車両を感知するブラインドスポットモニターなど、ベースグレード以外にはこれらすべてが標準装備されている。