新型アウディR8に超速攻・同乗試乗。果たしてその走りは？
掲載 更新 carview! 文：木村 好宏／写真：Kimura Office
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カタログによるダイナミック性能はスタートから100km/hまでの加速所要時間が3.2秒、200km/hまでは9.9秒、最高速度は330km/hに達する。一方、このトランスミッションのお陰でアイドリングストップの他、一定速度走行中でのセーリングモードでエンジンをアイドリング回転まで落として燃費を稼ぐ事もできる。おかげでV10プラスは100km走行で12.4L（約8.1km/L）、二酸化炭素排出量は289g/kmと先代比で約10％低減している。
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