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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > スズキが印で公開の新型「ディザイア」ってどんな車?累計270万台以上の大ヒット、124万円~と激安

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  • 2024/11/13 12:13

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    小型セダン無いから、日本で発売してくれないかな。
  • 2024/11/13 16:58

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    勘違い君みてね笑
    「キープレフト」。このキープレフトには下記の二つの意味があります。
    ・片側二車線以上ある道路(車両通行帯の設けられた道路)では、左側の車両通行帯を通行しなければならないというルール(道路交通法第20条 車両通行帯)。
    ・センターラインのある片側一車線の道路や、センターラインのない道路、境界線のない一方通行道路では、道路の左側端に寄って通行するというルール(道路交通法第18条 左側寄り通行等)。
  • 2024/11/13 10:50

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    さすがにこれではパトカー仕様にするのも無理がある
    入札価格が10万円なら考えるかもしれないが
  • 2024/11/13 10:40

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    すべてが40年前のカルタスとかわらない
    インドだから通用するんだな
  • 2024/11/13 16:57

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    なんでキープレフト出来ないのでしょうか?
    左大回り、右小回りで対向車線はみ出すのでしょうか?
    ①車幅感覚が分かってないから。
    ②車両をコントロール出来てないから。
    ③対向車が避けてくれるから。
    ④対向車線を見てない自己中
    ⑤そもそもはみ出してる事に気付いていない。
    ⑥自分のほうが格上だと勘違いしてる
    ⑦左側に寄っているつもり(実は空いてる)
    ⑧前が遅くて右に寄ってどけよアピール
    どれでしょうか?逆走と同罪ですから認識して下さい。
  • 2024/11/13 12:40

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    更に日産自動車にトドメを刺すのね
    もう日産に対抗する
    知恵も金もない。
    日産はチャイナのbydにでも
    頭を下げて傘下に入れてもらうべきだ
    ブロンクスでも決定打だったね
  • 2024/11/12 20:39

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    まっさかさぁーまぁーに、落ちてディザイアー
  • 2024/11/12 19:07

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    日本にも導入しろとのコメントが散見されるが、ただでさえ下火の小型セダン、しかもスズキというだけで売れないこと間違いなし。
    カルタス、エリオ、SX4のセダンやキザシなど、スズキが日本向けのセダンで成功した試しがない。
  • 2024/11/12 19:41

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    もっとタイヤハウス大きくできなかったのか?
    サスのストロークは稼げるんだろうけど、なんかバランスが悪いんだよなぁ。昔あったホンダフィットのセダンみたい。顔以外は昭和なデザインだな。
  • 2024/11/12 22:55

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    驚くほど醜いデザインですね。
    全長が不自然に短くて明らかにおかしいです。
    デザインが破綻してる。
    こんな情けなくて惨めな車は絶対に売れないと思います。
    恥ずかしくて普通の人間は乗れません。
    それほど酷いデザイン。

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